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		<title>ADR 2025: Was ändert sich beim Gefahrguttransport von Chemikalien?</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/adr-2025-was-aendert-sich-beim-gefahrguttransport-von-chemikalien/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 09:30:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Seit Anfang vergangenen Jahres prägt das ADR 2025 die Gefahrgutpraxis. Die meisten Regelungen zum Chemikalientransport sind bereits seit Juli 2025 verbindlich. Doch werden wirklich alle Gefahrgutvorschriften in Ihrem Unternehmen umgesetzt oder gibt es Lücken, die bislang übersehen wurden? Überarbeitungen sind die Regel beim Umgang mit Gefahrgütern Neue Gefahrgüter und technische Entwicklungen führen immer wieder dazu, &#8230;</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://kluthe.com/magazin/adr-2025-was-aendert-sich-beim-gefahrguttransport-von-chemikalien/">ADR 2025: Was ändert sich beim Gefahrguttransport von Chemikalien?</a> erschien zuerst auf <a href="https://kluthe.com/magazin">Kluthe Magazin</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Seit Anfang vergangenen Jahres prägt das ADR 2025 die Gefahrgutpraxis. Die meisten Regelungen zum Chemikalientransport sind bereits seit Juli 2025 verbindlich. Doch werden wirklich alle Gefahrgutvorschriften in Ihrem Unternehmen umgesetzt oder gibt es Lücken, die bislang übersehen wurden?</strong></p>
<h2>Überarbeitungen sind die Regel beim Umgang mit Gefahrgütern</h2>
<p style="text-align: justify;">Neue Gefahrgüter und technische Entwicklungen führen immer wieder dazu, dass bestehende Vorgaben an ihre Grenzen stoßen. Deshalb wird das ADR wie auch das RID und das ADN im Zwei-Jahres-Rhythmus überarbeitet. Das ADR 2025 wird schon bald durch die Fassung 2027 abgelöst. Um die neue Anpassungswelle gezielt und effizient angehen zu können, sollten betroffene Unternehmen prüfen, ob alle Gefahrgutvorschriften des ADR 2025 vollständig in die Betriebsabläufe eingebunden wurden.</p>
<h2>Was genau ist das ADR 2025?</h2>
<p style="text-align: justify;">ADR ist die Kurzform für &#8222;Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route&#8220;, zu Deutsch: Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Zusammen mit dem ADN-Abkommen für die Binnenschifffahrt und dem RID-Standard für die internationale Eisenbahnbeförderung bildet es ein weltweit geltendes Regelwerk für den Gefahrguttransport, einschließlich Klassifizierung, Verpackung und Kennzeichnung.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-10859" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/ADR-2025.jpg" alt="ADR 2025" width="1000" height="667" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/ADR-2025.jpg 1000w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/ADR-2025-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/ADR-2025-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Darüber hinaus dient das ADR als Grundlage für nationale Richtlinien und Verordnungen, in Deutschland zum Beispiel für die RSEB (Richtlinien zur Durchführung der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt) und die GGVSEB (Verordnung über die innerstaatliche und grenzüberschreitende Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, mit Eisenbahnen und auf Binnengewässern).</p>
<p style="text-align: justify;">Das ADR 2025 trat am 1. Januar 2025 in Kraft und ist seit dem 1. Juli 2025 verbindlich für den Gefahrguttransport anzuwenden. Die RSEB und die GGVSEB wurden entsprechend angepasst.</p>
<h2>Die wichtigsten Änderungen des ADR 2025 im Überblick</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Änderungen des ADR 2025 wirken sich auf alle zentralen Bereiche des Gefahrguttransports aus. Die für den Chemikalientransport relevanten Passagen lassen sich wie folgt zusammenfassen:</p>
<h3>Allgemeine Gefahrgutvorschriften</h3>
<p style="text-align: justify;">Einige im ADR 2025 festgeschriebene Neuerungen betreffen den Gefahrguttransport durch Privatpersonen. So gilt die Freistellung gemäß 1.1.3.1 a) jetzt auch für die Beförderung von Rückständen gefährlicher Güter. Diese müssen nicht mehr in der Originalverpackung transportiert werden. Private Fahrten zum Wertstoffhof sind somit klar geregelt.</p>
<p style="text-align: justify;">Für den Transport von Gefahrgut in begrenzten Mengen (LQ) wurde die Unterweisungspflicht klarer definiert. Abschnitt 8.2.3. des ADR 2025 regelt, dass alle Beteiligten nach Kapitel 1.3 ADR zu unterweisen sind.</p>
<p style="text-align: justify;">Die Terminologie &#8222;Füllungsgrad&#8220; und &#8222;Füllfaktor&#8220; wurde im gesamten ADR einheitlich gestaltet. Füllfaktor bezieht sich auf das Befüllen mit Gas, Füllungsgrad auf die Befüllung mit Flüssigkeiten oder Feststoffen. Der Füllfaktor definiert das Verhältnis zwischen der Gasmasse und der Wasserkapazität eines Behälters bei einer Temperatur von 15 °C.</p>
<figure id="attachment_10862" aria-describedby="caption-attachment-10862" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-10862 size-full" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Camping-Gasflaschen.jpg" alt="Camping-Gasflaschen" width="1000" height="667" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Camping-Gasflaschen.jpg 1000w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Camping-Gasflaschen-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Camping-Gasflaschen-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-10862" class="wp-caption-text">© MDF &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Klassifizierungsvorschriften</h3>
<p style="text-align: justify;">Mehrere Änderungen gibt es bei den organischen Peroxiden der Gefahrgutklasse 5.2. Unter anderem wurde bei den UN-Nummern die 3109 für Dibenzoylperoxid in flüssiger Typ-F-Zubereitung ergänzt. Die bestehenden Gefahrgutvorschriften für diese Chemikalien bleiben unverändert, die Ergänzung betrifft ausschließlich die Zuordnung in der Stoffliste.</p>
<h3>Neue UN-Nummern im Verzeichnis für gefährliche Güter</h3>
<p style="text-align: justify;">Mit dem ADR 2025 wurden mehrere neue UN-Nummern in die Tabelle A aufgenommen, um neu bewertete oder erstmals regulierte Stoffe abzubilden. Dazu gehören:</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">UN 3553: Disilan (gilt als selbstentzündlich)</li>
<li style="text-align: justify;">UN 3555: Trifluormethyltetrazol-Natriumsalz in Aceton mit mindestens 68 Masse-% Aceton (ein thermisch instabiler Stoff mit hohem Lösemittelanteil)</li>
<li style="text-align: justify;">UN 3560: Tetramethylammonium-Hydroxid in wässriger Lösung mit mindestens 25 % Tetramethylammonium-Hydroxid (eine stark ätzende, reaktive Base, die in höheren Konzentrationen ein deutlich erhöhtes Gefährdungspotenzial aufweist)</li>
</ul>
<figure id="attachment_10865" aria-describedby="caption-attachment-10865" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-10865 size-full" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Organic-Peroxide-Type-F.jpg" alt="Organic-Peroxide-Type-F" width="1000" height="712" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Organic-Peroxide-Type-F.jpg 1000w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Organic-Peroxide-Type-F-300x214.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Organic-Peroxide-Type-F-768x547.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-10865" class="wp-caption-text">© Yongyuth Chanthabut &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Verpackungsvorschriften</h3>
<p style="text-align: justify;">Absatz 4.1.1.21.7 enthält neue Verpackungsvorschriften für Polyethylenverpackungen. Gemäß Absatz 2.1.3.5.5 klassifizierte Flüssig-Abfälle dürfen in PE-Verpackungen transportiert werden, wenn sich diese nachweislich für diese Verpackungsgruppe eignen. Die maximale Verwendungsdauer von PE-Verpackungen, die durch Chemikalien geschwächt werden können, wurde von 5 auf 2,5 Jahre verkürzt.</p>
<p style="text-align: justify;">Für die Entsorgungsbranche relevante Änderungen des ADR 2025 finden sich in der Sondervorschrift 650. Es ist jetzt gestattet, Abfälle lösemittelhaltiger Farben (UN 1263) mit Abfällen wasserbasierter Farben (UN 3082) zu mischen und sie gemeinsam unter der UN 1263 zu transportieren.</p>
<p style="text-align: justify;">In 4.1.1.5.3 ADR gibt es Neuerungen bezüglich des Zusammenpackens von Innenverpackungen in einer Außenverpackung.</p>
<figure id="attachment_10870" aria-describedby="caption-attachment-10870" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-10870 size-full" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/IBC-Gefahrgutcontainer.jpg" alt="IBC Gefahrgutcontainer" width="1000" height="667" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/IBC-Gefahrgutcontainer.jpg 1000w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/IBC-Gefahrgutcontainer-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/IBC-Gefahrgutcontainer-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-10870" class="wp-caption-text">© Czintos Ödön &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Gefahrgut-Kennzeichnung und Dokumentation</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Vorschriften zur Kennzeichnung für den Gefahrguttransport wurden an mehreren Stellen präzisiert. Änderungen betreffen unter anderem die Sondervorschriften für Abfälle gemäß Absatz 5.4.1.1.3 ADR. Zudem wurde die Dokumentation angepasst: Werden chemische Stoffe oder Gemische in Innenverpackungen befördert, die sich gemeinsam in einer Außenverpackung befinden, müssen die Beförderungspapiere für den Straßentransport künftig den Eintrag &#8222;Beförderung nach Absatz 4.1.1.5.3&#8220; enthalten.</p>
<h3>Übergangsfristen für Verpackungen und Tanks</h3>
<p style="text-align: justify;">Ab dem 1. Januar 2027 muss die UN-Codierung auf einem nicht abnehmbaren Bauteil der Verpackung angebracht sein. Vor diesem Zeitpunkt hergestellte Verpackungen, die nicht den bereits geltenden Vorschriften des Unterabschnitts 6.1.3.1 bezüglich des Anbringens der Kennzeichnung auf nicht abnehmbaren Teilen unterliegen, dürfen nach Ende der Übergangsfristen für den Gefahrguttransport weiterverwendet werden.</p>
<p style="text-align: justify;">Für Fässer aus Stahl (6.1.4.1.4 ADR), Aluminium oder einem anderen Metall mit über 60 Litern Fassungsvermögen entfällt die Verpflichtung für Rollsicken oder Rollreifen.</p>
<h2>Gefahrguttransport und Handhabung</h2>
<p style="text-align: justify;">Sofern ursprünglich enthaltenes Gefahrgut für diese Beförderungsart zugelassen ist, dürfen ungereinigte leere Verpackungen in loser Schüttung transportiert werden. Dabei sind die in Kapitel 3.2, Tabelle A, Spalte (10) oder (17) aufgeführten Anweisungen anzuwenden (siehe Absatz 7.3.1.1 ADR). Neue Anforderungen gelten für den Gefahrguttransport von Abfällen in loser Schüttung im Containersack.</p>
<p style="text-align: justify;">Im Bereich Be- und Entladen wurden die Handhabungsvorschriften für den Gefahrguttransport konkretisiert, insbesondere die CV29 zur aufrechten Stellung von Versandstücken und die CV38 zum sicheren Umgang mit Containersäcken.</p>
<figure id="attachment_10874" aria-describedby="caption-attachment-10874" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-10874 size-full" title="Gefahrzettel Klasse 3 mit UN-Nummer 1203 (Benzin)" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/UN-1203.jpg" alt="UN-1203" width="1000" height="662" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/UN-1203.jpg 1000w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/UN-1203-300x199.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/UN-1203-768x508.jpg 768w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/UN-1203-389x257.jpg 389w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-10874" class="wp-caption-text">© ftfoxfoto &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Besatzung und Ausstattung von Fahrzeugen für den Gefahrguttransport</h3>
<p style="text-align: justify;">Unter Abschnitt 8.1.2.1 und 8.1.2.2 des ASR 2025 aufgeführte Begleitpapiere für gefährliche Güter sind beim Straßentransport im Fahrerhaus der Beförderungseinheit mitzuführen (siehe 8.2.1. ADR).</p>
<p style="text-align: justify;">In europäischen Staaten, die das multilaterale Abkommen M364 unterzeichnet haben, gelten bis Ende 2026 Übergangsfristen für die Aufbewahrung der Zulassungsbescheinigungen von Anhängern. Ab 2027 müssen diese wie die Begleitpapiere im Führerhaus verwahrt werden.</p>
<h2>Schulung als Basis für die saubere betriebliche Umsetzung des ADR 2025</h2>
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<p style="text-align: justify;" data-start="0" data-end="517">Chemieunternehmen, die gefährliche Güter verpacken oder transportieren, müssen sicherstellen, dass ihre Mitarbeiter alle Neuerungen und Änderungen des ADR 2025 kennen. Sie müssen diese Vorgaben auch korrekt anwenden. Dazu zählen die aktualisierten Regeln zur Gefahrgutkennzeichnung und zur Stoffzuordnung. Ebenso wichtig sind die neuen Verpackungsvorschriften. Hinzu kommen präzisierte Handhabungsvorschriften für das Be- und Entladen. Außerdem müssen die Begleitpapiere im Straßentransport richtig aufbewahrt werden.</p>
<p style="text-align: justify;" data-start="519" data-end="1006" data-is-last-node="" data-is-only-node="">Eine regelmäßige Schulung zum Chemikalientransport ist unverzichtbar. Nur so bleiben Unternehmen beim rechtskonformen und sicheren Umgang mit chemischen Gefahrgütern auf dem aktuellen Stand. Gleichzeitig erfüllen sie die nach ADR und GGVSEB vorgeschriebene Unterweisungspflicht. Je nach Unternehmen können zusätzliche Fortbildungen verpflichtend sein. Das betrifft zum Beispiel den RID-Standard für den Schienenverkehr. Auch das ADN-Abkommen für die Binnenschifffahrt kann relevant sein.</p>
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<p>Mehr Informationen auch unter <a href="https://www.adr-2025.de/">https://www.adr-2025.de/</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://kluthe.com/magazin/adr-2025-was-aendert-sich-beim-gefahrguttransport-von-chemikalien/">ADR 2025: Was ändert sich beim Gefahrguttransport von Chemikalien?</a> erschien zuerst auf <a href="https://kluthe.com/magazin">Kluthe Magazin</a>.</p>
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			</item>
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		<title>PFAS-Verbot 2027: Weitreichende Folgen für die Oberflächentechnik</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/pfas-verbot-2027-weitreichende-folgen-fuer-die-oberflaechentechnik/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 09:30:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Forming & Protection]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Seit Jahren wird über ein umfassendes PFAS-Verbot in der EU diskutiert, doch ein konkreter Beschluss ist bislang nicht in Sicht. Die politische Absicht ist klar, die Umsetzung dagegen komplex und von vielen offenen Fragen geprägt. Fakt ist, dass ein solches Verbot für die Oberflächentechnik weitreichende Folgen hätte. Deshalb ist es unerlässlich, die Entwicklungen aufmerksam zu &#8230;</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://kluthe.com/magazin/pfas-verbot-2027-weitreichende-folgen-fuer-die-oberflaechentechnik/">PFAS-Verbot 2027: Weitreichende Folgen für die Oberflächentechnik</a> erschien zuerst auf <a href="https://kluthe.com/magazin">Kluthe Magazin</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Seit Jahren wird über ein umfassendes PFAS-Verbot in der EU diskutiert, doch ein konkreter Beschluss ist bislang nicht in Sicht. Die politische Absicht ist klar, die Umsetzung dagegen komplex und von vielen offenen Fragen geprägt. Fakt ist, dass ein solches Verbot für die <a href="https://kluthe.com/produkte/">Oberflächentechnik</a> weitreichende Folgen hätte. Deshalb ist es unerlässlich, die Entwicklungen aufmerksam zu verfolgen und potenzielle Auswirkungen frühzeitig einzuordnen.</p>
<h2>Viele Unternehmen der Oberflächentechnik blicken mit Sorge auf ein mögliches PFAS-Verbot im Jahr 2027</h2>
<p style="text-align: justify;">Bis zu einem Gesetzesvorschlag dürften aber noch einige Monate vergehen. Nach Angaben der europäischen Chemieagentur ECHA werden die erforderlichen Studienergebnisse zum Jahresende vorliegen. Erst danach kann die EU-Kommission offiziell ein PFAS-Verbot im Rahmen von REACH vorschlagen und darüber beraten. Ob das PFAS-Verbot tatsächlich 2027 in Kraft tritt, ist ungewiss. Sicher ist, dass es früher oder später kommen wird. Umso wichtiger ist es für Unternehmen der Oberflächentechnik, sich schon jetzt um Alternativen für die Metallbeschichtung und andere Verfahren zu kümmern.</p>
<figure id="attachment_10896" aria-describedby="caption-attachment-10896" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-10896 size-full" title="Ob das PFAS-Verbot tatsächlich 2027 in Kraft tritt, ist ungewiss" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS.jpg" alt="Ob das PFAS-Verbot tatsächlich 2027 in Kraft tritt, ist ungewiss" width="1000" height="556" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS.jpg 1000w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS-300x167.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS-768x427.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-10896" class="wp-caption-text">© Francesco Scatena &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Was sind PFAS und warum wird über ein EU-Verbot diskutiert?</h2>
<p style="text-align: justify;">Unter der Abkürzung PFAS werden perfluorierte Alkylsubstanzen und polyfluorierte Alkylsubstanzen zusammengefasst. Diese sogenannten Ewigkeitschemikalien sind extrem langlebig. Weder Sonnenlicht noch Mikroorganismen können sie zerstören. Sie reichern sich in Böden, Gewässern, Tieren und Pflanzen an und gelangen über die Nahrungskette in den menschlichen Körper.</p>
<p style="text-align: justify;">Das PFAS-Verbot 2027 ist ein Thema, weil viele PFAS-Verbindungen als gesundheitsschädlich eingeordnet werden. Wissenschaftler vermuten, dass sie das Hormonsystem beeinflussen und das Krebsrisiko erhöhen können. Die PFAS-Untergruppe PFOS ist deshalb bereits seit 2006 weitgehend verboten, eine weitere namens PFOA seit Juli 2020. Im Februar 2023 hat die ECHA vorgeschlagen, auch perfluorierte Alkylsubstanzen und polyfluorierte Alkylsubstanzen so stark zu reglementieren, dass dies letztlich einem PFAS-Verbot gleichkommt. Ausnahmeregelungen werden nur dort gelten, wo es keine Alternativen gibt.</p>
<figure id="attachment_10903" aria-describedby="caption-attachment-10903" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-10903 size-full" title="Das PFAS-Verbot 2027 ist ein Thema, weil viele PFAS-Verbindungen als gesundheitsschädlich eingeordnet werden" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS-Verbot-EU.jpg" alt="PFAS Verbot EU" width="1000" height="667" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS-Verbot-EU.jpg 1000w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS-Verbot-EU-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/PFAS-Verbot-EU-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-10903" class="wp-caption-text">© DBA &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Welche Bereiche der Oberflächentechnik sind von einem PFAS-Verbot betroffen?</h2>
<p style="text-align: justify;">Perfluorierte Alkylsubstanzen und polyfluorierte Alkylsubstanzen werden vor allem für ihre chemische und thermische Stabilität und ihre wasser-, fett- und schmutzabweisenden Eigenschaften geschätzt. Oft dienen sie als Additive, um Oberflächen hydrophob oder oleophob zu machen, insbesondere bei der technischen Beschichtung. Ein PFAS-Verbot im Jahr 2027 beträfe unter anderem folgende Bereiche:</p>
<h3>Vorbehandlung und Aktivierung</h3>
<p style="text-align: justify;">Bei der <a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/">Oberflächenvorbehandlung</a> ermöglichen PFAS-Netzmittel eine gleichmäßige Benetzung komplexer Geometrien. Auch hier kommt die Sprühnebelunterdrückung zum Tragen, da Beizlösungen bei hohen Temperaturen und intensiver Bewegung Aerosole bilden können. PFAS-haltige Tenside helfen, diese Effekte zu kontrollieren, und unterstützen damit eine stabile Prozessführung.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/reinigungs-und-beizprodukte/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-5838 size-full" title="Reinigungs- und Beizprodukte" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/04/reinigungs-und-beizprodukte.jpg" alt="Reinigungs- und Beizprodukte " width="850" height="420" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/04/reinigungs-und-beizprodukte.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/04/reinigungs-und-beizprodukte-300x148.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/04/reinigungs-und-beizprodukte-768x379.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h3>Beschichtungstechnik</h3>
<p style="text-align: justify;">PFAS in Form von Additiven beeinflussen die Oberflächenenergie von Lack und technischer Beschichtung. Zudem ermöglichen sie hydrophobe und oleophobe Effekte. In bestimmten Spezialbeschichtungen, etwa für Elektronik oder Medizintechnik, tragen sie zur chemischen Beständigkeit und einer kontrollierten Oberflächenstruktur bei.</p>
<h3>Funktionale Metallbeschichtungen</h3>
<p style="text-align: justify;">Bei der funktionalen Metallbeschichtung kommen PFAS vor allem dort zum Einsatz, wo Gleit-, Barriere- oder Antihafteigenschaften gefragt sind. Fluorpolymere wie Polytetrafluorethylen (PTFE) bilden robuste Schichten mit hoher chemischer Stabilität und geringer Reibung.</p>
<h3>Galvanotechnik</h3>
<p style="text-align: justify;">In der Galvanik spielen PFAS seit vielen Jahren eine technische Rolle, vor allem in der Hartverchromung. Als Netzmittel-Bestandteil stabilisieren sie die Elektrolyte und verbessern die Benetzung. Indem sie die Oberflächenspannung der Bäder senken und die Aerosolbildung verhindern, tragen sie zur Sprühnebelunterdrückung in der Galvanik bei. In galvanischen Verfahren zur Metallbeschichtung unterstützen PFAS-basierte Hilfsstoffe die Prozessstabilität und die Oberflächenqualität.</p>
<figure id="attachment_10909" aria-describedby="caption-attachment-10909" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-10909 size-full" title="Seit vielen Jahren kommen PFAS in der Galvanik technisch zum Einsatz, insbesondere im Bereich der Hartverchromung" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Galvanisierungsbad-1.jpg" alt="Seit vielen Jahren kommen PFAS in der Galvanik technisch zum Einsatz, insbesondere im Bereich der Hartverchromung" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Galvanisierungsbad-1.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Galvanisierungsbad-1-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/Galvanisierungsbad-1-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-10909" class="wp-caption-text">© Anna &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Sprühnebelunterdrückung</h3>
<p style="text-align: justify;">Die Sprühnebelunterdrückung ist nicht nur in der Galvanik und der Vorbehandlung ein Thema. Auch in der Beschichtung selbst werden PFAS-haltige Tenside genutzt, um Aerosolbildung zu reduzieren und die Arbeitsplatzsicherheit zu verbessern. Durch die Absenkung der Oberflächenspannung verändern sie die Tropfenbildung, weshalb weniger Nebel entsteht.</p>
<h2>Wie können Unternehmen einem PFAS-Verbot im Jahr 2027 zuvorkommen?</h2>
<p style="text-align: justify;">Am besten aufgestellt sind Unternehmen, die sich frühzeitig und systematisch auf das PFAS-Verbot vorbereiten. Behörden und Compliance-Berater schlagen hierzu folgende Schritte vor:</p>
<h3>Vollständige Bestandsaufnahme der PFAS-Nutzung</h3>
<p style="text-align: justify;">Zunächst gilt es zu klären, an welchen Stellen PFAS in der Lieferkette, in Produkten und in Prozessen relevant sind. Je mehr über den tatsächlichen PFAS-Einsatz bekannt ist, desto besser lassen sich Probleme im Hinblick auf Versorgungsketten, Materialdegradation und regulatorische Nichteinhaltung bewerten und vermeiden. Wichtig ist, neben den Produkt-Risiken auch Produktionsabläufe, Instandhaltung und Arbeitsschutz im Blick zu haben. Dort können sich ebenfalls PFAS verstecken, beispielsweise hier:</p>
<ul>
<li>Dichtungen, Schläuche, Ventile und Membranen</li>
<li>beschichtete Werkzeuge und Oberflächen</li>
<li>Prozesschemikalien wie Netzmittel, Tenside, Emulgatoren</li>
<li>hochtemperatur- oder chemikalienbeständige Schmierstoffe auf Fluorölbasis</li>
<li>Filtermaterialien mit fluorierten Fasern</li>
<li>Elektronikkomponenten in Maschinen (PFAS in Kabelisolierungen und Leiterplatten)</li>
<li>Schutzkleidung mit wasser-, öl- und chemikalienabweisenden Eigenschaften</li>
<li>Löschschäume (insbesondere ältere AFFF-Formulierungen)</li>
<li>Schutzmatten, Dichtfolien und Barrieren auf PTFE- oder FKM-Basis</li>
</ul>
<h3>Vorausschauende Reaktion auf Berichtspflicht und PFAS-Beschränkung</h3>
<p style="text-align: justify;">Die PFAS-Vorschriften entwickeln sich stetig weiter. Bestimmte Substanzen unterliegen schon jetzt Gesetzen wie EU REACH, der Stockholm-Konvention zu persistenten organischen Schadstoffen (POPs) oder Kaliforniens Proposition 65. Während es wichtig ist, ein zukünftiges PFAS-Verbot zu beobachten, müssen Unternehmen sicherstellen, dass sie jede bereits geltende Verordnung in den für sie relevanten Märkten einhalten.</p>
<figure id="attachment_10912" aria-describedby="caption-attachment-10912" style="width: 590px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-10912" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/EU-REACH-Compliant.jpg" alt="EU-REACH-Compliant" width="590" height="494" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/EU-REACH-Compliant.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/EU-REACH-Compliant-300x251.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2028/02/EU-REACH-Compliant-768x643.jpg 768w" sizes="(max-width: 590px) 100vw, 590px" /><figcaption id="caption-attachment-10912" class="wp-caption-text">© Ricochet64 &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Frühzeitige Umgestaltung von Produkten und Prozessen</h3>
<p style="text-align: justify;">Sobald eine PFAS-Beschränkung oder ein PFAS-Verbot für Produkte vorliegt, bleibt nur noch eine Übergangsfrist, um nach Alternativen zu suchen. Unternehmen, die sich auf Ausnahmeregelungen vom EU-Verbot verlassen, gehen ein hohes Risiko ein. Wer den Neugestaltungsprozess frühzeitig beginnt, sichert sich technologische Handlungsfähigkeit und vermeidet kostspielige Ad-hoc-Entscheidungen kurz vor Ablauf der Übergangsfrist. Gleichzeitig entsteht Transparenz darüber, in welchen Bereichen Ausnahmeregelungen von einem potenziellen PFAS-Verbot im Jahr 2027 greifen, weil eine Substitution in absehbarer Zeit nicht möglich ist.</p>
<h3>Alle PFAS in die Planung einbeziehen</h3>
<p style="text-align: justify;">Bestehende Vorschriften konzentrieren sich auf spezifische PFAS wie PFOS oder PFOA. Eine neue PFAS-Beschränkung oder ein neues PFAS-Verbot nehmen jedoch zunehmend sämtliche Ewigkeitschemikalien ins Visier. Unternehmen sollten darauf gefasst sein, dass ein zukünftiges EU-Verbot alle PFAS reguliert. Statt eine neue Verordnung nach der anderen abzuarbeiten, ist es sinnvoll, gleich einen großen Schritt in Richtung PFAS-Freiheit zu machen.</p>
<h3>Versorgungsrisiken durch abgekündigte Chemikalien und Bauteile frühzeitig identifizieren</h3>
<p style="text-align: justify;">Wie lange es von einem PFAS-Verbot im Jahr 2027 bis zum Wegfall PFAS-haltiger Chemikalien dauert, ist offen. Viele Hersteller haben sich bereits entschieden, dem PFAS-Verbot zuvorzukommen und die Produktion solcher Substanzen schon vor Ablauf der zu erwartenden Übergangsfrist einzustellen. Unternehmen, die damit verbundene Risiken rechtzeitig erkennen und früh handeln, können sich einen Wettbewerbsvorteil sichern.</p>
<h2>Mit vorausschauender Vorbereitung dem PFAS-Verbot gelassener entgegensehen</h2>
<p style="text-align: justify;">Bleibt festzustellen, dass die PFAS-Beschränkung im Rahmen von REACH und ein mögliches PFAS-Verbot im Jahr 2027 die Oberflächentechnik vor tiefgreifende Änderungen stellen. Die Verordnung der ECHA wird voraussichtlich enge Übergangsfristen vorsehen, die Unternehmen zu schneller Substitution und Anpassungen in Produktion und Lieferketten zwingen. Welche praktischen Auswirkungen solche regulatorischen Maßnahmen haben können, zeigt sich am Beispiel PFOS.</p>
<p style="text-align: justify;">Wer Bestände, Prozesse und Alternativen schon vor einem etwaigen PFAS-Verbot im Jahr 2027 prüft und dokumentiert, reduziert kurzfristigen Anpassungsdruck und positioniert sich zugleich für langfristigen Erfolg.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://kluthe.com/magazin/pfas-verbot-2027-weitreichende-folgen-fuer-die-oberflaechentechnik/">PFAS-Verbot 2027: Weitreichende Folgen für die Oberflächentechnik</a> erschien zuerst auf <a href="https://kluthe.com/magazin">Kluthe Magazin</a>.</p>
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		<title>Funktionale Oberflächen</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/funktionale-oberflaechen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Jan 2026 10:04:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paint Shop]]></category>
		<category><![CDATA[Beschichtung]]></category>
		<category><![CDATA[Funktionale Oberflächen]]></category>
		<category><![CDATA[Gasphasenabscheidung]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Konversionsverfahren]]></category>
		<category><![CDATA[Korrosionsschutz]]></category>
		<category><![CDATA[Lackierung]]></category>
		<category><![CDATA[Oberflächentechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Teilereinigung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Beschichtungen mit Funktion – Was versteht man darunter eigentlich? Von der Oberfläche eines Gegenstandes hängt ab, wie er auf verschiedene Umgebungseinflüsse reagiert. Durch die gezielte Veränderung der Oberflächeneigenschaften lassen sich die Wechselwirkungen in eine bestimmte Richtung lenken. Im Ergebnis entstehen funktionale Oberflächen, die spezielle Aufgaben erfüllen. Preiswerte Konstruktionswerkstoffe oder Werkstoffe mit geringem Gewicht können auf &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2>Beschichtungen mit Funktion – Was versteht man darunter eigentlich?</h2>
<p style="text-align: justify;">Von der Oberfläche eines Gegenstandes hängt ab, wie er auf verschiedene Umgebungseinflüsse reagiert. Durch die gezielte Veränderung der Oberflächeneigenschaften lassen sich die Wechselwirkungen in eine bestimmte Richtung lenken. Im Ergebnis entstehen funktionale Oberflächen, die spezielle Aufgaben erfüllen. Preiswerte Konstruktionswerkstoffe oder Werkstoffe mit geringem Gewicht können auf diese Weise für anspruchsvolle Einsatzwecke fit gemacht werden. Funktionale Beschichtungen spielen dabei eine zentrale Rolle, denn sie verleihen Bauteilen genau die Eigenschaften, die für den jeweiligen Einsatzzweck erforderlich sind.</p>
<h2>Was sind funktionale Oberflächen?</h2>
<p style="text-align: justify;">Funktionale Oberflächen sind Oberflächen, die gezielt so gestaltet wurden, dass sie über rein ästhetische Aspekte hinaus bestimmte technische Aufgaben übernehmen. Im Gegensatz zu dekorativen Beschichtungen steht bei funktionellen Beschichtungen die Leistungsfähigkeit im Vordergrund: Sie können vor Korrosion schützen, die Reibung verringern, elektrische Eigenschaften steuern oder biologische Besiedlung verhindern. Die Erzeugung funktionaler Oberflächen erfolgt durch verschiedene Beschichtungstechniken, die das Grundmaterial mit neuen Eigenschaften ausstatten, ohne dessen strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.<a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-3477 size-full" title="Metall- und Kunststofflackierung" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/metall-und-kunststofflackierung.jpg" alt="metall-und-kunststofflackierung-funktionale-oberflaechen" width="850" height="525" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/metall-und-kunststofflackierung.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/metall-und-kunststofflackierung-300x185.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/metall-und-kunststofflackierung-768x474.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h2>Typische Aufgaben für funktionale Oberflächen</h2>
<p style="text-align: justify;">Die möglichen Wechselwirkungen zwischen Oberflächen und der angrenzenden Umgebung sind äußerst vielfältig. Fast alles, was Physik, Chemie und Biologie zu bieten haben, ist hier zu finden. Wichtige Aufgaben funktionaler Beschichtungen umfassen:</p>
<ul>
<li>Oberflächenschutz gegen mechanische und chemische Einflüsse</li>
<li><a href="https://kluthe.com/produkte/korrosionsschutz/">Korrosionsschutz</a> für metallische Werkstoffe</li>
<li>Verschleißschutz zur Verlängerung der Lebensdauer</li>
<li>Schutz vor ungewollten Ablagerungen (Antihaftbeschichtungen gegen Verschmutzung, Vereisung, Niederschlagen von Feuchtigkeit)</li>
<li>Schutz vor mikrobiologischer Besiedlung durch Bakterien, Algen oder Pilze</li>
</ul>
<h2>Verbesserung der Haftfähigkeit durch funktionelle Beschichtungen</h2>
<p style="text-align: justify;">Funktionale Oberflächen entstehen meistens durch eine Schicht aus Werkstoffen, die die geforderten Eigenschaften mitbringen. In vielen Fällen werden mehrere Schichten benötigt, die unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Es muss sichergestellt werden, dass alle funktionalen Beschichtungen fest haften und die gesamte Oberfläche oder vorgesehene Oberflächenbereiche vollständig bedecken. Die <a href="https://kluthe.com/magazin/die-rolle-der-oberflaechenaktivierung-bei-haftung-und-beschichtungsleistung/">Oberflächenaktivierung</a> spielt hierbei eine entscheidende Rolle.</p>
<figure id="attachment_3489" aria-describedby="caption-attachment-3489" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3489 size-full" title="Beschichtungstechniken" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/Beschichtungstechniken.jpg" alt="Beschichtungstechniken-funktionale-oberflaechen" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/Beschichtungstechniken.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/Beschichtungstechniken-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/Beschichtungstechniken-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-3489" class="wp-caption-text">© Imaging L – stock.adobe.com</figcaption></figure>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Beispiele für die Vorbereitung funktionaler Oberflächen:</p>
<ul>
<li>Herstellen einer geeigneten Oberflächenstruktur (Aufrauen, Schleifen)</li>
<li>Erzeugung von <a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/konversionsverfahren/">Konversionsschichten</a> (Phosphatieren, Chromatieren)</li>
<li>Verringerung der Oberflächenspannung für gute Benetzbarkeit</li>
<li>Metallisierung von Kunststoffen, Glas oder Keramik zum Beispiel zur Vorbereitung auf eine <a href="https://kluthe.com/magazin/galvanische-oberflaechenbeschichtung/">galvanische Beschichtung</a> oder <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/">Lackierverfahren</a> wie die kathodische Tauchlackierung</li>
<li>Förderung der mikrobiellen Besiedlung für biotechnologische Verfahren</li>
</ul>
<h2>Erzeugung spezieller Gebrauchseigenschaften durch funktionale Beschichtungen</h2>
<p style="text-align: justify;">Funktionelle Schichten werden immer häufiger eingesetzt, um spezielle Gebrauchseigenschaften hervorzubringen. Dabei nutzt man die Reaktion von Stoffen auf physikalische oder chemische Einflüsse. Beispiele für die Funktionen, die von funktionalen Oberflächenschichten übernommen werden:</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-8904" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/12/Wassertropfen-Oberflaechenspannung.jpg" alt="Wassertropfen-Oberflächenspannung" width="1200" height="773" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/12/Wassertropfen-Oberflaechenspannung.jpg 1200w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/12/Wassertropfen-Oberflaechenspannung-300x193.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/12/Wassertropfen-Oberflaechenspannung-1024x660.jpg 1024w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/12/Wassertropfen-Oberflaechenspannung-768x495.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<ul>
<li>Verstärken oder Herstellen der elektrischen Leitfähigkeit (Widerstand elektrischer Kontakte verringern, elektrostatische Aufladung vermeiden, Touchdisplays herstellen)</li>
<li>elektrische Isolierung</li>
<li>Verringerung von reibungsbedingten Energieverlusten</li>
<li>Verstärkung der Reibung, um Aus- oder Abrutschen zu vermeiden</li>
<li>Verhindern, dass Gase oder Dämpfe eindringen bzw. entweichen (Barriereschichten)</li>
<li>Ausrüstung von Membranen zur Stofftrennung (Ultrafiltration, Umkehrosmose)</li>
<li>Verhindern von Lichtreflexion (Entspiegelung)</li>
<li>Verspiegeln für verbesserte Licht- und Wärmereflektion</li>
<li>Sensoroberflächen zur Bestimmung von chemischen Substanzen in Stoffgemischen für die Prozessteuerung und Qualitätssicherung</li>
<li>Anzeige von Temperaturänderungen durch Farbwechsel<a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/konversionsverfahren/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-3474" title="Konversionsverfahren" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/konversionsverfahren.jpg" alt="konversionsverfahren-funktionale-oberflaechen" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/konversionsverfahren.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/konversionsverfahren-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/konversionsverfahren-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></li>
</ul>
<h2>Beschichtungstechniken für funktionale Oberflächen</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Oberflächentechnik unterscheidet bei der Erzeugung funktionaler Beschichtungen zwischen nasschemischen Verfahren und Gasphasenverfahren. Bei nasschemischen Verfahren liegen die Beschichtungsstoffe in flüssiger Form vor. Schmelzen, Lösungen, Emulsionen (Tröpfchen in Flüssigkeit) oder Suspensionen (Feststoffpartikel in Flüssigkeit) werden auf die Werkstoffoberflächen aufgetragen oder aufgespritzt. Alternativ werden die zu beschichtenden Teile in die Flüssigkeit getaucht. Gasphasenverfahren nutzen das Bestreben von gasförmigen Stoffen aus, sich im Raum gleichmäßig zu verteilen. Dadurch lassen sich sehr dünne funktionelle Beschichtungen im Nanometerbereich erzeugen.</p>
<h2>Nasschemische Verfahren für funktionelle Beschichtungen</h2>
<p style="text-align: justify;">Zu den nasschemischen Verfahren, mit denen funktionelle Schichten erzeugt werden, zählen das Lackieren, die Erzeugung von <a href="https://kluthe.com/magazin/was-sind-konversionsschichten/">Konversionsschichten</a> und die Galvanisierung. Beim Lackieren sind die schichtbildenden Stoffe in einer Flüssigkeit fein verteilt. Nach dem Auftragen verdunstet die Flüssigkeit und hinterlässt eine feste Schicht. Neben dem <a href="https://kluthe.com/magazin/passiver-und-aktiver-korrosionsschutz/">Korrosionsschutz</a> und der Dekoration lassen sich auf diese Weise funktionale Oberflächen erzeugen, die die Gleiteigenschaften von Oberflächenpaarungen verbessern, einen Temperaturwechsel anzeigen oder vor Verschleiß schützen.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://kluthe.com/magazin/konversionsverfahren-im-ueberblick/">Konversionsschichten</a> entstehen, wenn sich Substanzen mit dem Grundmaterial zu neuen chemischen Verbindungen umsetzen. Diese funktionalen Beschichtungen verbessern die <a href="https://kluthe.com/magazin/was-ist-korrosionsbestaendigkeit/">Korrosionsbeständigkeit</a> und dienen als Haftvermittler für nachfolgende Lackierprozesse. Während der Galvanisierung scheiden sich Metallionen aus einer Salzlösung auf dem Grundmaterial ab. Das Verfahren dient der Veredelung von Metallen und dem Korrosionsschutz. Häufig angewendet werden das Vergolden, das Versilbern, das Verkupfern, das Verchromen und das Verzinken.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/korrosionsschutz/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-3468" title="Korrosionsschutz" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/korrosionsschutz.jpg" alt="korrosionsschutz-funktionale-oberflaechen" width="850" height="510" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/korrosionsschutz.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/korrosionsschutz-300x180.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/korrosionsschutz-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h2>Gasphasenverfahren zur Erzeugung funktionaler Oberflächen</h2>
<p style="text-align: justify;">Bei den Gasphasenverfahren unterscheidet man zwischen der chemischen Gasphasenabscheidung (englisch: chemical vapour deposition, abgekürzt CVD) der physikalischen Gasphasenabscheidung (englisch: physical vapour deposition, abgekürzt PVD) und den plasmaunterstützten Verfahren. Diese Techniken ermöglichen die Herstellung besonders präziser funktionaler Beschichtungen.</p>
<h3>Chemische Gasphasenabscheidung (CVD)</h3>
<p style="text-align: justify;">Die chemische Gasphasenabscheidung erfolgt in einem geschlossenen Reaktionsbehälter, der das zu beschichtende Bauteil, den Beschichtungsstoff und ein Trägergas enthält. Der Beschichtungsstoff und das Trägergas regieren miteinander zu einem gasförmigen Zwischenprodukt. Das Gas verteilt sich gleichmäßig im Behälter.</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Trifft es auf die Bauteiloberfläche, zerfällt die Verbindung. Die Teilchen des Beschichtungsstoffs werden freigesetzt. Es baut sich eine funktionelle Schicht auf, die in Bauteilnähe aus einem Gemisch aus Grund- und Beschichtungsstoff besteht. Nach außen nimmt der Anteil des Grundmaterials in der funktionalen Beschichtung ab.</p>
</blockquote>
<figure id="attachment_2722" aria-describedby="caption-attachment-2722" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-2722" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2020/10/pulverbeschichtung-automobilbau.jpg" alt="" width="900" height="600" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2020/10/pulverbeschichtung-automobilbau.jpg 900w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2020/10/pulverbeschichtung-automobilbau-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2020/10/pulverbeschichtung-automobilbau-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /><figcaption id="caption-attachment-2722" class="wp-caption-text">© Chris Tefme – stock.adobe.com</figcaption></figure>
<p>&nbsp;</p>
<h3>Physikalische Gasphasenabscheidung (PVD)</h3>
<p style="text-align: justify;">Bei der physikalischen Gasphasenabscheidung wird der Beschichtungsstoff im Hochvakuum verdampft. Das Hochvakuum ist erforderlich, um chemische Reaktionen des Dampfes mit der Luft zu verhindern. Die Wärmezufuhr erfolgt in der Regel über eine elektrische Widerstandsheizung oder durch einen Elektronenstrahl. Auf diese Weise lassen sich funktionale Oberflächen erzeugen, die aus unterschiedlichen Stoffen zusammengesetzt sind.</p>
<h3>Plasmaunterstützte Beschichtungsverfahren</h3>
<p style="text-align: justify;">Plasma ist ein gasartiger Stoff, der nicht aus Molekülen oder Atomen sondern aus Ionen, Elektronen und Bruchstücken von Molekülen besteht. Es kann kalt sein, wie zum Beispiel in Leuchtstoffröhren oder heiß, wie beispielsweise in einer Flamme. Erzeugt wird es durch den Eintrag von Energie in ein Gas. Energiequellen sind Lichtbögen, hohe elektrische Feldstärken oder starke Magnetfelder. Die plasmaunterstützten Beschichtungstechniken bieten ein breites Anwendungsfeld für die Erzeugung funktionaler Oberflächen, weil sie sich einerseits durch die Gaszusammensetzung und andererseits durch die elektrischen Größen der Energiequelle in einem weiten Bereich einstellen lassen.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/industrielle-teilereinigung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-3482" title="Industrielle Teilereinigung" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/industrielle-teilereinigung.jpg" alt="industrielle-teilereinigung" width="850" height="566" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/industrielle-teilereinigung.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/industrielle-teilereinigung-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/04/industrielle-teilereinigung-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Über das Plasma lassen sich Werkstoffe chemisch oder physikalisch beschichten, die den hohen Temperaturen bei anderen Verfahren nicht standhalten. Die Anwendungsgebiete der plasmaunterstützen Oberflächentechnik reichen von der Vorbehandlung zur Verbesserung der Haftung nachfolgender funktionaler Beschichtungen über die Erzeugung definierter Oberflächenstrukturen, die <a href="https://kluthe.com/produkte/industriereiniger/">Reinigung</a> und <a href="https://kluthe.com/news/blog/desinfektionsmittel">Desinfektion</a> bis zur Abscheidung unterschiedlichster Schichten. Mit Hilfe von Plasma erzeugte funktionale Oberflächen können zum Beispiel Schutz vor Witterungseinflüssen, Korrosion und Verschmutzung bieten und das Benetzungsverhalten oder tribologische Eigenschaften einstellen.</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Es ist möglich, wasserabweisende oder gut benetzbare funktionelle Oberflächenschichten zu generieren oder die Reibung in mechanischen Systemen so zu vermindern, dass auf den Einsatz von Schmiermitteln verzichtet werden kann. Weitere Einsatzgebiete funktionaler Beschichtungen sind die Veredlung von Textilien und die Beschichtung von Folien.</p>
</blockquote>
<h2>Anwendungsgebiete funktionaler Oberflächen in der Industrie</h2>
<p style="text-align: justify;">Funktionale Oberflächen finden in nahezu allen Industriezweigen Anwendung. In der Automobilindustrie sorgen funktionelle Beschichtungen für <a href="https://kluthe.com/magazin/passiver-und-aktiver-korrosionsschutz/">Korrosionsschutz</a> an Karosserieteilen und verbessern die Gleiteigenschaften von Motorkomponenten. Die Medizintechnik nutzt funktionale Beschichtungen, um biokompatible Oberflächen für Implantate zu schaffen. In der Elektronik ermöglichen funktionale Oberflächen die Herstellung leitfähiger Schichten für Touchscreens und Solarzellen. Auch die <a href="https://kluthe.com/magazin/die-elektrotauchlackierung/">Elektrotauchlackierung</a> zählt zu den wichtigen Verfahren, um funktionale Oberflächen im industriellen Maßstab herzustellen.</p>
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		<title>Fortgeschrittene Abwasseraufbereitung in der Industrie</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/fortgeschrittene-abwasseraufbereitung-in-der-industrie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andreas Wink]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jan 2024 15:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paint Shop]]></category>
		<category><![CDATA[Abwasseraufbereitung]]></category>
		<category><![CDATA[Abwasseraufbereitung in der Industrie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>« Verfahren zur Aufbereitung und Wiederverwendung industrieller Abwässer » Industrielle Abwässer weisen unterschiedlichste Eigenschaften auf. Einige sind sauer, andere alkalisch. Viele sind mit Chemikalien, Ölen, Sedimenten, Giftstoffen oder Bakterien verunreinigt, die nicht in die Umwelt gelangen dürfen. Die Anforderungen an die Abwasseraufbereitung in der Industrie sind somit nicht nur deutlich höher als bei &#8222;normalen&#8220; häuslichen &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2>« Verfahren zur Aufbereitung und Wiederverwendung industrieller Abwässer »</h2>
<p style="text-align: justify;"><strong>Industrielle Abwässer weisen unterschiedlichste Eigenschaften auf. Einige sind sauer, andere alkalisch. Viele sind mit Chemikalien, Ölen, Sedimenten, Giftstoffen oder Bakterien verunreinigt, die nicht in die Umwelt gelangen dürfen. Die Anforderungen an die </strong><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/abwasserbehandlung/"><strong>Abwasseraufbereitung in der Industrie</strong></a><strong> sind somit nicht nur deutlich höher als bei &#8222;normalen&#8220; häuslichen Abwässern, sie unterscheiden sich oft auch von Industriebetrieb zu Industriebetrieb.</strong></p>
<h2>Industrielle Abwasseraufbereitung: gängige Verfahren</h2>
<p>Zur Abwasseraufbereitung in der Industrie werden in erster Linie die folgenden Verfahren eingesetzt:</p>
<h3>Membranfiltration: industrielle Abwasseraufbereitung mit speziellen Filteranlagen</h3>
<p style="text-align: justify;">Bei der Membrantechnik wird das Industrieabwasser mithilfe wasserdurchlässiger Membranen filtriert. Verunreinigungen bleiben zurück und können in flüssiger Form entsorgt werden. Das Filtrat ist nach der Aufbereitung in aller Regel sauber genug, um in die Kanalisation eingeleitet werden zu dürfen. Das Membranverfahren basiert auf einem physikalisch-mechanischen Prinzip. Es benötigt weder Energie noch Chemie. Statt statischer Filtrationen, bei denen das Abwasser von oben durch die Filter gepresst wird, kommen bei dieser Abwasserbehandlung die Vorteile der dynamischen bzw. der Crossflow-Filtration zum Tragen. Bei diesen Technologien strömt das Wasser quer zum Filter. Die dabei wirkenden Strömungs- und Schwerkräfte verhindern die Bildung eines Filterkuchens, der die Membran schnell zusetzen würde. Dadurch ist es möglich, auch kleinere Partikel abzusondern.</p>
<figure id="attachment_6505" aria-describedby="caption-attachment-6505" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6505 size-full" title="Keramikmembran für industrielle Crossflow-Filtration" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Keramische-Membran-Crossflow-Filtration.jpg" alt="Keramikmembran für industrielle Crossflow-Filtration - Fortgeschrittene Abwasseraufbereitung in der Industrie" width="850" height="519" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Keramische-Membran-Crossflow-Filtration.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Keramische-Membran-Crossflow-Filtration-300x183.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Keramische-Membran-Crossflow-Filtration-768x469.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-6505" class="wp-caption-text">By Wikiwayman (talk) &#8211; I (Wikiwayman) created this work entirely by myself., CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7847466</figcaption></figure>
<p>Die Feinheit der Membranen richtet sich nach der Größe der abzutrennenden Teilchen. Unterschieden werden:</p>
<ul>
<li>Mikrofiltration (Partikelgröße: 0,5 bis 0,2 µm),</li>
<li>Ultrafiltration (Partikelgröße: 0,1 bis 0,01 µm),</li>
<li>Nanofiltration (Partikelgröße: 0,01 bis 0,001 µm) und</li>
<li>Umkehrosmose (Partikelgröße: 1,0 bis 0,1 nm).</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Die Mikrofiltration findet unter anderem Verwendung beim Abtrennen von Beizschlamm, Schleifpartikeln, Hydroxiden und Emulsionen. Darüber hinaus wird sie beim Recycling von Entfettungsbädern und zur Vorfiltration vor der Umkehrosmose eingesetzt.</p>
<p style="text-align: justify;">Zu den Anwendungsgebieten der Ultrafiltration zählen die Teilereinigung (zur Senkung des Tensideverbrauchs), die Metall-Rückgewinnung, das Abtrennen von Ölemulsionen in der Metallbearbeitung, das Fraktionieren von Proteinen und die Mineralölabtrennung in der Abwasseraufbereitung. Auch dieses Verfahren der Abwasserbehandlung lässt sich zur Vorfiltration vor der Umkehrosmose einsetzen.</p>
<p style="text-align: justify;">Die Nanofiltration wird zum Enthärten und Entfernen von Schwermetallen sowie zum Aufarbeiten gelöster Stoffe wie Färbemitteln und Pigmenten genutzt.</p>
<p style="text-align: justify;">Geht es um das Entfernen von Mineralstoffen und Salzen, ist die Umkehrosmose das richtige Verfahren. Sie kann zugleich eine Vorstufe in der Reinstwassererzeugung darstellen. Bei dieser Technik werden die Abwässer mit Druck durch eine semipermeable (halbdurchlässige) Membran mit ultrafeinen Poren gepresst und dadurch der natürliche Osmoseprozess umgekehrt.</p>
<figure id="attachment_6524" aria-describedby="caption-attachment-6524" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6524 size-full" title="Umkehrosmoseanlage" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Umkehrosmoseanlage.jpg" alt="Umkehrosmoseanlage - Fortgeschrittene Abwasseraufbereitung in der Industrie" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Umkehrosmoseanlage.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Umkehrosmoseanlage-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Umkehrosmoseanlage-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-6524" class="wp-caption-text">© navintar &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Elektrokoagulation: Abwasseraufbereitung mit elektrischer Energie</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Elektrokoagulation (auch: Elektroflockung oder elektrophysikalische Fällung) nutzt elektrischen Strom, um aus Opferelektroden (z. B. aus Eisen, Stahl oder Aluminium) freie Metall-Ionen zu erzeugen, die Partikel destabilisieren. Dabei entstehen auch Metall-Hydroxidflocken, die ein hohes Adsorptionsvermögen haben und damit fein verteilte Partikel an sich binden. Ferner kommt es zu Mitfällungs- und Einschlussfällungsreaktionen, die gelöste organische und anorganische Stoffe ausfällen. Diese lassen sich dann mechanisch abscheiden.</p>
<p style="text-align: justify;">Diese Methode eignet sich für die industrielle Abwasseraufbereitung in unterschiedlichsten Bereichen. Sie kann Emulsionen brechen und ist auch in der Lage, Verbindungen aus verschiedensten Verunreinigungen zu behandeln. Genutzt wird die Elektrokoagulation beispielsweise zur Abwasseraufbereitung in der chemischen Industrie, der Textilindustrie, der Metallbearbeitung und der pharmazeutischen Industrie. Eine additionale Abwasserklärung durch Zusatz von Chemikalien ist bei der Abwasserbehandlung per Elektroflockung üblicherweise nicht erforderlich.</p>
<h2>Vakuumdestillation: Abwasserreinigung durch Verdampfen</h2>
<p style="text-align: justify;">Vakuumdestillationssysteme inkludieren eine Verdampfungsanlage, in der das Abwasser durch Erhitzen in den gasförmigen Zustand gebracht wird. Verschmutzungen bleiben zurück und der Dampf ist frei von Verunreinigungen. Das Kondensat kann im Produktionsprozess wiederverwendet werden.</p>
<p style="text-align: justify;">Gegenüber einer einfachen Verdampfungsanlage bieten Vakuumdestillationssysteme den Vorteil, dass die Flüssigkeit unter einem geringeren atmosphärischen Druck und somit schon bei 80 statt bei 100 °C verdampft. Das senkt den Energieverbrauch deutlich. Zusätzlich halten der Einsatz von Wärmetauschern und die Wiederverwendung von Verdampfungswärme in der Verdampfungsanlage den Stromverbrauch und damit auch die Kosten vergleichsweise niedrig.</p>
<figure id="attachment_6509" aria-describedby="caption-attachment-6509" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6509 size-full" title="Vakuumdestillationsanlage in der ölverarbeitenden Industrie" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Vakuumdestillationssysteme.jpg" alt="Vakuumdestillationsanlagen in der ölverarbeitenden Industrie - Fortgeschrittene Abwasseraufbereitung in der Industrie" width="850" height="638" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Vakuumdestillationssysteme.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Vakuumdestillationssysteme-300x225.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Vakuumdestillationssysteme-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-6509" class="wp-caption-text">© Artbolotov &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Ein weiterer wichtiger Vorteil der Abwasseraufbereitung über Vakuumdestillationssysteme ist die unspezifische, nur auf Siedepunkten basierende Trennung, dank der sich unterschiedlichste Substanzen (z. B. Schwermetalle, Salze, organische Verbindungen wie Fette und Öle) äußerst effektiv aus dem Abwasser entfernen lassen. Das Bakterienwachstum lässt sich ebenfalls maßgeblich eindämmen. Somit kann diese Form der Abwasseraufbereitung sowohl in der chemischen Industrie als auch in der Metallbearbeitung, der Oberflächentechnik, der Pharmaindustrie und in vielen weiteren industriellen Bereichen zur Anwendung kommen.</p>
<h3>Chemisch-physikalische Anlagen: Abwasserklärung durch Zusatz von Chemikalien</h3>
<p style="text-align: justify;">Die Abwasserklärung durch Zusatz von Chemikalien erfolgt in mehreren Stufen. In der ersten, der Koagulation, werden dem Abwasser Koagulationsmittel (z. B. Eisenchlorid, Aluminiumsulfat, Eisensulfat) zugegeben, welche Schwebstoffe zu Flocken verbinden. In der zweiten Stufe, auch Flockung genannt, kommen Flockungsmittel hinzu. Unter deren Einfluss gruppieren sich die neu gebildeten Flocken zu größeren Einheiten. In der letzten Stufe der Aufbereitung, der Klärung, trennen Filteranlagen die Feststoffe ab.</p>
<p style="text-align: justify;">Bei der Abwasseraufbereitung in der Industrie hat sich diese Methode beispielsweise zum Ausfällen von Nährstoffen (z. B. Phosphor) oder zum Abtrennen von Schwermetallen etabliert. Darüber hinaus kann sie bei Kombinationsverfahren (Desinfektion, Fenton, Oxidation) oder bei der pH-Wert-Einstellung zur Anwendung kommen.</p>
<figure id="attachment_6527" aria-describedby="caption-attachment-6527" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6527 size-full" title="Industrielle Wasseraufbereitungsanlage" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/INdustrielle-Wasseraufbereitungsanlage.jpg" alt="INdustrielle-Wasseraufbereitungsanlage" width="850" height="463" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/INdustrielle-Wasseraufbereitungsanlage.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/INdustrielle-Wasseraufbereitungsanlage-300x163.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/INdustrielle-Wasseraufbereitungsanlage-768x418.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-6527" class="wp-caption-text">© Ratchapon &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Chemisch-physikalische Abwasserreinigung mit Produkten von Kluthe</h3>
<p style="text-align: justify;">Die Chemische Werke Kluthe GmbH bietet mit ihren Abwasserbehandlungsmitteln intelligente Lösungen für alle Verschmutzungen, die sich über chemisch-physikalische Prozesse entfernen lassen. Die Bandbreite reicht von der Fällung von Schwermetallen und verschiedensten Anionen (z. B. Fluorid, Phosphat) über die Spaltung von Emulsionen und die Separierung von Ölen bis hin zur Flockung von Trübstoffen.</p>
<p style="text-align: justify;">Produkte mit spezifischer Wirkung für bestimmte Verunreinigungen sind ebenso verfügbar wie Reaktionstrennmittel, die verschiedene Wirkmechanismen inkludieren. Das geklärte Wasser kann wahlweise in Kreislaufprozessen wiederverwendet oder der Kanalisation zugeführt werden.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6516 size-full" title="Die Kluthe GmbH bietet intelligente Lösungen für alle chemisch-physikalisch entfernbaren Verschmutzungen" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/ABWASSERBEHANDLUNG–T400-Kluthe.jpg" alt="Die Kluthe GmbH bietet intelligente Lösungen für alle chemisch-physikalisch entfernbaren Verschmutzungen" width="851" height="360" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/ABWASSERBEHANDLUNG–T400-Kluthe.jpg 851w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/ABWASSERBEHANDLUNG–T400-Kluthe-300x127.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/ABWASSERBEHANDLUNG–T400-Kluthe-768x325.jpg 768w" sizes="(max-width: 851px) 100vw, 851px" /></p>
<h2>Umwelt- und Kostenvorteile der industriellen Abwasseraufbereitung</h2>
<p style="text-align: justify;">Durch die Aufbereitung ihrer Abwässer können Industriebetriebe gleich mehrfach sparen. Zum einen benötigen sie deutlich weniger Frischwasser, zum anderen fallen die Kosten für die fachgerechte Entsorgung der verbleibenden Rückstände wesentlich geringer aus. Zugleich gewährleistet die hohe Qualität des aufbereiteten Abwassers eine sichere Einhaltung der Einleitgrenzwerte und hilft dabei, den ökologischen Fußabdruck des Unternehmens so klein wie möglich zu halten. Somit kommen Filteranlagen, Vakuumdestillationssysteme, chemisch-physikalische Anlagen und Co. auch der Umwelt zugute.</p>
<figure id="attachment_6520" aria-describedby="caption-attachment-6520" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6520 size-full" title="Wasser ist eine wertvolle Ressource - sie nachhaltig zu nutzen wird immer wichtiger" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Wasser-Recycling-Symbolbild.jpg" alt="Wasser-Recycling-Symbolbild" width="850" height="476" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Wasser-Recycling-Symbolbild.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Wasser-Recycling-Symbolbild-300x168.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Wasser-Recycling-Symbolbild-768x430.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-6520" class="wp-caption-text">© sema_srinouljan &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Zukunftsausblick: moderne Technologien der Wasseraufbereitung</h3>
<p style="text-align: justify;">In der Theorie besteht das Maximalziel der Abwasseraufbereitung in der chemischen Industrie und anderen Branchen in einer völlig abwasserfreien Produktion. Technologisch ließe sich das schon längst realisieren. Aus wirtschaftlicher Sicht lohnt es sich allerdings bislang nur für wenige Unternehmen.</p>
<p style="text-align: justify;">Auch ohne geschlossene Wasserkreisläufe ist es möglich, den Umgang mit Wasser in der Industrie nachhaltiger zu gestalten. Der Schlüssel liegt in verbesserten Technologien zur Abwasseraufbereitung in Verbindung mit optimierten Produktionsprozessen, die weniger Wasser verbrauchen, sowie Fortschritten bei der Mess- und Regelungstechnik.</p>
<figure id="attachment_6522" aria-describedby="caption-attachment-6522" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6522 size-full" title="Durch die wachsende Weltbevölkerung wird Wasser langfristig eine immer knapper werdende Ressource " src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Moderne-Wasseraufbereitungsanlage.jpg" alt="Moderne-Wasseraufbereitungsanlage" width="850" height="516" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Moderne-Wasseraufbereitungsanlage.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Moderne-Wasseraufbereitungsanlage-300x182.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Moderne-Wasseraufbereitungsanlage-768x466.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-6522" class="wp-caption-text">© muph &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Interessante Ansätze für die Abwasserreinigung der Zukunft bieten biologische Verfahren, die aus Abwässern nutzbare Biomasse herstellen, und die erst kürzlich von Schweizer Wissenschaftlern vermeldete erfolgreiche Entwicklung genetisch veränderter Kolibakterien (E. coli), die durch das Metabolisieren organischer Substanzen Strom erzeugen.</p>
<figure id="attachment_6518" aria-describedby="caption-attachment-6518" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6518 size-full" title="Die Digitalisierung hat auch in der Wasserwirtschaft längst Einzug gefunden" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Ingenieur-prueft-Wasseraufbereitungsanlage.jpg" alt="Ingenieur-prueft-Wasseraufbereitungsanlage" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Ingenieur-prueft-Wasseraufbereitungsanlage.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Ingenieur-prueft-Wasseraufbereitungsanlage-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2026/01/Ingenieur-prueft-Wasseraufbereitungsanlage-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-6518" class="wp-caption-text">© VIEWFOTO STUDIO &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Abwasserreinigung spart Kosten und hilft der Umwelt</h2>
<p style="text-align: justify;">Moderne Abwasserreinigungssysteme wie chemisch-physikalische Anlagen, Membranfiltrationsanlagen und Vakuumdestillationsanlagen ermöglichen es, Brauchwasser für Prozesse zurückzugewinnen, die anderenfalls teures Frischwasser benötigen würden. Dadurch muss zugleich weniger Abwasser professionell entsorgt werden. Da sich auch die Energieeffizienz von Abwasseraufbereitungsanlagen in den letzten Jahren entscheidend verbessert hat, kommen Investitionen in eine moderne Abwasserreinigung nicht nur der Umwelt zugute, sondern auch der Kostenbilanz von Industriebetrieben. Für chemie-spezifische rechtliche Anforderungen und Normen lesen Sie unseren Artikel über <a class="underline" href="https://kluthe.com/magazin/einhaltung-der-abwassernormen/">Abwasseraufbereitung in der Chemie</a>.</p>
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		<title>Der QUALICOAT-Standard für Pulverbeschichtung</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/der-qualicoat-standard-fuer-pulverbeschichtung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Apr 2023 07:45:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paint Shop]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>« Welche Anforderungen werden an moderne Beschichtungssysteme gestellt? » QUALICOAT ist das eingetragene Warenzeichen des Vereins für Qualitätskontrolle in der Lackier- und Beschichtungsindustrie. Der Hauptsitz befindet sich in Zürich, in der Schweiz. Das Warenzeichen dient gleichzeitig als Gütesiegel für die Oberflächenvorbehandlung und Beschichtung von Aluminiumbauteilen, die in der Architektur eingesetzt werden. Für die Vergabe gelten &#8230;</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://kluthe.com/magazin/der-qualicoat-standard-fuer-pulverbeschichtung/">Der QUALICOAT-Standard für Pulverbeschichtung</a> erschien zuerst auf <a href="https://kluthe.com/magazin">Kluthe Magazin</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2>« Welche Anforderungen werden an moderne Beschichtungssysteme gestellt? »</h2>
<p style="text-align: justify;"><strong>QUALICOAT ist das eingetragene Warenzeichen des Vereins für Qualitätskontrolle in der Lackier- und Beschichtungsindustrie. Der Hauptsitz befindet sich in Zürich, in der Schweiz. Das Warenzeichen dient gleichzeitig als Gütesiegel für die Oberflächenvorbehandlung und Beschichtung von Aluminiumbauteilen, die in der Architektur eingesetzt werden. Für die Vergabe gelten detaillierte Qualitätsanforderungen, die im QUALICOAT-Standard festgehalten sind. Hier erfahren Sie, wie die Pulverbeschichtung von Aluminium beschaffen sein muss, um eine lange Lebensdauer ohne Qualitätsverlust zu erreichen.</strong></p>
<h2>Organisation der Qualitätssicherung</h2>
<p style="text-align: justify;">Das Produktzertifizierungssystem QUALICOAT hat sich weltweit in der Qualitätssicherung von Aluminiumbeschichtungen etabliert. Die globale Organisation besteht aus nationalen und internationalen Verbänden, die im Auftrag des Züricher Vereins für Qualitätskontrolle in der Lackier- und Beschichtungsindustrie als Generallizenznehmer tätig sind. Die Generallizenznehmer überprüfen sowohl die Hersteller von Vorbehandlungschemikalien und Beschichtungsstoffen wie <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/">Lackierungen</a> als auch die Firmen, die die Aluminiumteile beschichten. Sind die im QUALICOAT-Standard festgelegten Vorgaben erfüllt, erhalten die Hersteller der Chemikalien eine Zulassung für die entsprechenden Produkte. Beschichter, die die Oberflächentechnik anwenden, erhalten nach erfolgreich bestandener Überprüfung eine Lizenz für ihre Anlagen.</p>
<figure id="attachment_5848" aria-describedby="caption-attachment-5848" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-5848 size-full" title="In Großproduktionen ist es besonders wichtig, Qualitätsstandards einzuhalten" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbschichtungsanlage.jpg" alt="Pulverbschichtungsanlage - Der QUALICOAT-Standard für Pulverbeschichtung" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbschichtungsanlage.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbschichtungsanlage-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbschichtungsanlage-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-5848" class="wp-caption-text">© nordroden &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Aufbau des QUALICOAT-Standards</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Spezifikationen für Vorbehandlungschemikalien, Beschichtungsstoffe und Lackieranlagen werden jährlich aktualisiert und unter dem Titel &#8222;Vorschriften zur Erlangung des Qualitätszeichens für Beschichtungen auf Aluminium durch Flüssig- und Pulverlackierung bei Architekturanwendungen&#8220; vom Vorstand des Vereins für Qualitätskontrolle in der Lackier- und Beschichtungsindustrie veröffentlicht.</p>
<h3>Kapitel 1</h3>
<p style="text-align: justify;">Das Kapitel 1 der Vorschriften befasst sich mit allgemeinen Hinweisen zum Geltungsbereich sowie zu generellen Anforderungen an die verwendeten Aluminiumlegierungen, Beschichtungs- und Vorbehandlungsmaterialien. Außerdem enthält das Kapitel 1 die Verpflichtung der Lizenzinhaber für das Gütesiegel im Bereich der Oberflächentechnik zur Teilnahme an QUALICOAT-Schulungsprogrammen und wichtige Begriffsdefinitionen.</p>
<figure id="attachment_5851" aria-describedby="caption-attachment-5851" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-5851 size-full" title="Für den QUALICOAT-Standard werden Schulungen durchgeführt und Lizenzen vergeben" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Tank-Pulverbeschichtet.jpg" alt="Der QUALICOAT-Standard für Pulverbeschichtung" width="850" height="566" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Tank-Pulverbeschichtet.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Tank-Pulverbeschichtet-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Tank-Pulverbeschichtet-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-5851" class="wp-caption-text">Von Scott Pargett from Sacramento, CA, USA &#8211; https://www.flickr.com/photos/33312761@N02/3444568962/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6683536</figcaption></figure>
<h3>Im Kapitel 2</h3>
<p style="text-align: justify;">Hier sind die Prüfmethoden für die Fertigprodukte und die Materialien für die Pulverbeschichtung beschrieben sowie die Bewertungskriterien für die Testergebnisse festgelegt. Grundlage sind in den meisten Fällen internationale Normen, die der Anhang A9 der Vorschriften zusammenfasst. Die Methoden werden durch eigens für den QUALICOAT-Standard entwickelte Tests ergänzt.</p>
<h3>Kapitel 3</h3>
<p style="text-align: justify;">Dieses Kapitel enthält detaillierte Arbeitsvorschriften für die Beschichtungsbetriebe. Darin ist unter anderem genau vorgegeben, wie die Oberflächenvorbehandlung und das Konversionsverfahren sowie die Beschichtung und thermische Aushärtung durchgeführt werden müssen. Die Beschichter sind verpflichtet, bestimmte Prüfungen der Teile durchzuführen und die Betriebsbedingungen der Anlagen zu überwachen. Dazu ist ein Labor erforderlich, das über eine festgelegte Mindestausstattung verfügt.</p>
<figure id="attachment_5853" aria-describedby="caption-attachment-5853" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-5853 size-full" title="Der QUALICOAT-Standard muss während des gesamten Herstellungsprozesses eingehalten werden" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbeschichtungsanlage.jpg" alt="Pulverbeschtungsanlage" width="850" height="638" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbeschichtungsanlage.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbeschichtungsanlage-300x225.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverbeschichtungsanlage-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-5853" class="wp-caption-text">© alipko &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Kapitel 4</h3>
<p style="text-align: justify;">Dieser Teil beschreibt die Voraussetzungen, die für die Zulassung der Materialien für die Pulverbeschichtung erfüllt sein müssen. Die Zulassung wird jeweils für eine bestimmte Betriebsstätte erteilt, wenn der Hersteller der Materialien für die Pulverbeschichtung die geforderten technischen Informationen zu seinen Produkten bereitstellt. Außerdem muss er über ein Prüflabor mit einer vorgegebenen Mindestausstattung verfügen und die vorgegebenen Tests von einem Prüflabor an Probeblechen durchführen lassen. Die endgültige Beurteilung der Ergebnisse erfolgt durch den zuständigen Generallizenznehmer oder durch QUALICOAT. Dazu reicht das unabhängige Labor dort den Prüfbericht ein. Die Zulassung muss regelmäßig erneuert werden.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-5855 size-full" title="Pulverlackadditive - sie beeinflussen die Oberflächenbeschaffenheit, also Struktur, Glanz, Oberflächenhärte" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverlackadditive.jpg" alt="Pulverlackadditive" width="850" height="644" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverlackadditive.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverlackadditive-300x227.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Pulverlackadditive-768x582.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></p>
<h3>Kapitel 5</h3>
<p style="text-align: justify;">Dieser Abschnitt enthält die Vorgehensweise, mit der Beschichtungsbetriebe der Oberflächentechnik die Lizenz für die Nutzung des Gütezeichens erlangen. Dazu sind die Prüfung der technischen Ausstattung jeder Beschichtungslinie, des Labors sowie der Materialien und der Fertigprodukte erforderlich. Grundlage für die Überprüfung der Arbeitsweise und der technischen Ausstattung sind die Arbeitsvorschriften im Kapitel 3. Die Tests an den Fertigprodukten erfolgen nach den Vorgaben der Prüfmethoden aus Kapitel 2. Besitzt ein Beschichter die Lizenz für die Verwendung des Qualitätssiegels, erfolgen zwei Prüfungen pro Jahr. Entsprechen die Ergebnisse dem QUALICOAT-Standard, wird die Lizenz regelmäßig erneuert.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/spuelmedien/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-5857" title="Lösemittelbasierende und wasserbasierende Spülmedien von Kluthe" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/PS_PUS_FORD_Yellow-red_5356_800x800.jpg" alt="Lösemittelbasierende und wasserbasierende Spülmedien von Kluthe" width="850" height="566" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/PS_PUS_FORD_Yellow-red_5356_800x800.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/PS_PUS_FORD_Yellow-red_5356_800x800-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/PS_PUS_FORD_Yellow-red_5356_800x800-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h3>Kapitel 6</h3>
<p style="text-align: justify;">Kapitel 6 schreibt den Beschichtungsbetrieben umfangreiche Eigenkontrollen sowie die Dokumentation der Durchführung und der Ergebnisse vor. Überprüft werden die Betriebsbedingungen in der Oberflächenvorbehandlung, bei der Durchführung der Konversionsverfahren und in der Metallbeschichtung einschließlich der Einbrennbedingungen sowie die Qualitätskontrollen der Fertigprodukte aus der Oberflächentechnik.</p>
<figure id="attachment_5862" aria-describedby="caption-attachment-5862" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/konversionsverfahren/eisenphosphatierung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-5862 size-full" title="Eisenphosphatierung als Vorbereitung für eine Pulverbeschichtung | Chemische Werke Kluthe GmbH" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Heizung.jpg" alt="Eisenphosphatierung als Vorbereitung für eine Pulverbeschichtung | Chemische Werke Kluthe GmbH" width="850" height="461" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Heizung.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Heizung-300x163.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2025/04/Heizung-768x417.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a><figcaption id="caption-attachment-5862" class="wp-caption-text">© michaklootwijk &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Kurzübersicht über die vorgegebenen Prüfmethoden beim QUALICOAT-Standard</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Vorgaben zu den Prüfmethoden in der Oberflächentechnik und zur Bewertung der Testergebnisse im QUALICOAT-Standard sind äußerst umfangreich. Dadurch wird die Qualität der Fertigprodukte aus der Oberflächentechnik sichergestellt und ein dauerhafter Korrosionsschutz erreicht. Folgende Tests sind vorgesehen:</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Bewertung des Aussehens der signifikanten Oberfläche</li>
<li style="text-align: justify;">Messung des Glanzes gemäß den Anforderungen des Auftraggebers (matt, satin oder glänzend)</li>
<li style="text-align: justify;">Bestimmung der Schichtdicke (Bei QUALICOAT Pulverbeschichtung je nach Anforderungsklasse zwischen 50 und 110 µm)</li>
<li style="text-align: justify;">Ermittlung der Haftfestigkeit der Pulverbeschichtung auf der Oberfläche mittels genormten Klebebands (Trocken- und Nasshaftung)</li>
<li style="text-align: justify;">Eindruckhärteprüfung, Tiefungsprüfung, Dornbiegeversuch und Kugelschlagprüfung (die Pulverbeschichtung darf nach der entsprechenden mechanischen Belastung keine Fehlstellen oder Risse aufweisen)</li>
<li style="text-align: justify;">Essigsäure-Salzsprühtest und Beanspruchung im Kondenswasser-Wechselklima mit schwefeldioxidhaltiger Atmosphäre, (ein Kreuzschnitt von 1 mm Breite bis auf das Metall darf maximal bis zum angegebenen Grenzwert unterwandert werden, keine Blasenbildung, die Tests geben Auskunft über den Korrosionsschutz der Metallbeschichtung.)</li>
<li style="text-align: justify;">Machu-Test (Eintauchen in eine Prüflösung mit exakt vorgegebener Zusammensetzung, Prüftemperatur und Einwirkungsdauer, die zuvor aufgebrachte Ritzspur darf maximal bis zum angegebenen Grenzwert unterwandert werden)</li>
<li style="text-align: justify;">Schnellbewitterungstest (nach 1000 Stunden werden Glanzverlust und Farbänderung geprüft)</li>
<li style="text-align: justify;">Bewitterungstest (die Freibewitterung erfolgt in Florida und dauert je nach Klasse der organischen Beschichtung bis zu 10 Jahre)</li>
<li style="text-align: justify;">Vernetzungsgradprüfung (Test, ob sich die Beschaffenheit der Pulverbeschichtung durch den Kontakt mit einem organischen Lösungsmittel verändert)</li>
<li style="text-align: justify;">Beständigkeit gegen Mörtel (von Oberflächen die pulverbeschichtet sind, muss sich Mörtel leicht ablösen lassen, anschließende Überprüfung der Farbe)</li>
<li style="text-align: justify;">Beständigkeit im Kondenswasserkonstantklima und Beständigkeit gegenüber kochendem Wasser (unter festgelegten Bedingungen, bei Pulverlack auch im Dampfkochtopf möglich, Aufbringen eines Ritzmusters, Prüfung mit genormtem Klebeband, Fehler oder Ablösungen sind unzulässig, Blasenbildung und Farbänderung unterliegen Grenzwerten)</li>
<li style="text-align: justify;">Sägen, Fräsen und Bohren der beschichteten Teile mit scharfen Werkzeugen dürfen keine Anrisse oder Abplatzungen verursachen</li>
<li style="text-align: justify;">Filiformkorrosionstest (an einer geritzten Probe wird die die Beschichtung fadenartig unterlaufende Korrosionsform durch Salzsäure provoziert. Nach einer festgelegten Einwirkungsdauer unter vorgegebenen Bedingungen wird die Probe beurteilt.</li>
<li style="text-align: justify;">Wasserfleckentest (Prüfung der Farbveränderung nach Einwirkung von vollentsalztem Wasser mit einer Temperatur von 60 °C)</li>
<li style="text-align: justify;">Test zur Kratz- und Scheuerbeständigkeit (mit Martindale-Prüfgerät, Abrasionspad überstreicht die Oberfläche unter vorgegebenen Bedingungen, über einen festgelegten Zeitraum, anschließende werden Glanzmessungen durchgeführt und der Glanzgrad bewertet)</li>
</ul>
<p><iframe loading="lazy" title="Qualicoat Schweiz" src="https://www.youtube.com/embed/6r8h5g3tJnw" width="850" height="420" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<h2>Fazit: Oberflächentechnik mit Qualität</h2>
<p style="text-align: justify;">Insgesamt lässt sich also sagen: Wer Artikel zur Beschichtung im QUALICOAT-Standard kauft, der kann sich darauf verlassen, dass diese hohe Qualitätsstandards erfüllen. Durch die strengen Prüfkriterien erfüllen entsprechende Produkte im Bereich der Oberflächenbehandlung die grundlegenden Anforderungen, zu denen zunehmend auch Nachhaltigkeit (grüne Chemie) gehört.</p>
[1] https://www.qualicoat.net/main/home.html</p>
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		<title>Welche Koagulierungsmittel kommen in der Lackierung zum Einsatz?</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/welche-koagulierungsmittel-kommen-in-der-lackierung-zum-einsatz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2022 15:40:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paint Shop]]></category>
		<category><![CDATA[Abwasser aus der Nassabscheidung]]></category>
		<category><![CDATA[Abwasseranfall beim Lackieren]]></category>
		<category><![CDATA[Abwasseraufbereitung]]></category>
		<category><![CDATA[Abwasserbehandlung]]></category>
		<category><![CDATA[Anforderungen an die Koagulierungsmittel]]></category>
		<category><![CDATA[Aufgaben von Koagulierungsmitteln]]></category>
		<category><![CDATA[Flockung nach der Koagulierung]]></category>
		<category><![CDATA[Koagulierungsmitteln]]></category>
		<category><![CDATA[Lack-Koagulierung]]></category>
		<category><![CDATA[Lackpartikel im Abwasser]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Koagulierungsmittel bewirken, dass sich Lackpartikel in Abwässern zu Mikroflocken zusammenschließen und im Rahmen der Weiterbehandlung abscheiden lassen. Lesen Sie hier, wo bei der Lackierung Abwasser anfällt, wie die Koagulierung funktioniert, welche Anforderungen Koagulierungsmittel erfüllen müssen und wie sich das Wasser ressourcenschonend im Kreislauf führen lässt. Die Grundzüge der Lack-Koagulierung Beschaffenheit der Lackpartikel im Abwasser Bei &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Koagulierungsmittel bewirken, dass sich Lackpartikel in Abwässern zu Mikroflocken zusammenschließen und im Rahmen der Weiterbehandlung abscheiden lassen. Lesen Sie hier, wo bei der Lackierung Abwasser anfällt, wie die Koagulierung funktioniert, welche Anforderungen Koagulierungsmittel erfüllen müssen und wie sich das Wasser ressourcenschonend im Kreislauf führen lässt.</strong></p>
<h2>Die Grundzüge der Lack-Koagulierung</h2>
<h3>Beschaffenheit der Lackpartikel im Abwasser</h3>
<p style="text-align: justify;">Bei der <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/">Lackierung</a> im Spritzverfahren werden die Lacke zerstäubt und von einem Luftstrom zu den Oberflächen der Werkstücke oder Bauteile getragen. Folglich sind die Lackpartikel in den Abwässern sehr klein. Im Luftstrom laden sich die Partikel elektrostatisch negativ auf. Folglich haben alle Partikel die gleiche elektrische Ladung und stoßen sich gegenseitig ab. Die beiden Eigenschaften bewirken, dass die Teilchen fein verteilt im Wasser schweben und in diesem Zustand nur schwer aus dem Wasser entfernt werden können. Für die Abscheidung müssen sie koagulieren und Flocken bilden. Das erledigt die Chemie mithilfe der Koagulierungsmittel.</p>
<figure id="attachment_5485" aria-describedby="caption-attachment-5485" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-5485 size-full" title="Bei der Lackierung im Spritzverfahren entstehen sehr kleine Partikel" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lacknebel.jpg" alt="Ein Auto wird in einer Fertigungsstraße lackiert Koagulierungsmittel" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lacknebel.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lacknebel-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lacknebel-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-5485" class="wp-caption-text">© vadimalekcandr &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h3>Aufgaben von Koagulierungsmitteln</h3>
<p style="text-align: justify;">Eine Aufgabe der Koagulierungsmittel besteht darin, die Abstoßungskräfte zwischen den Teilchen zu beseitigen. Zur Koagulierung verwendet die Chemie positiv geladene Bestandteile, die die negativen Teilchen anziehen. Es entsteht eine elektrisch neutrale Verbindung aus einem Lackteilchen und der entsprechenden Komponente des Mittels. Daraus bilden sich kleine Mikroflocken. Mit der <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/lack-koagulierung/">Lack-Koagulierung</a> geht ein Entkleben des Lacks einher. Dadurch bleiben Anlagenteile, Rohrleitungen und Armaturen vor Verkrustungen und Verstopfungen bewahrt. Die für den Prozess erforderliche kräftige Durchmischung von Abwasser und Koagulierungsmittel kann zur Schaumbildung führen. Um diese zu unterdrücken, sind in den Mitteln Entschäumer enthalten.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/lack-koagulierung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-5487 size-full" title="Lack-Koagulierung – ISOGOL" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lack-koagulierung1.jpg" alt="Lack-Koagulierung – ISOGOL Koagulierungsmittel" width="850" height="360" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lack-koagulierung1.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lack-koagulierung1-300x127.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lack-koagulierung1-768x325.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h3>Flockung nach der Koagulierung</h3>
<p style="text-align: justify;">Die Mikroflocken sind im Abwasser noch zu fein verteilt, um sie abscheiden zu können. Deshalb hat die Chemie Flockungshilfsmittel entwickelt. Diese bewirken, dass sich die Mikroflocken zu größeren Lackflocken zusammenballen. Je nach den Belangen der Prozessführung kann das Hilfsmittel für die Flockung Bestandteil des Koagulierungsmittels sein oder im Anschluss an die Koagulierung in das Abwasser gemischt werden. Die Beschaffenheit der Flocken entscheidet darüber, ob sie sich am Boden absetzen oder zur Oberfläche aufschwimmen.</p>
<h2>Anforderungen an die Koagulierungsmittel</h2>
<p style="text-align: justify;">Koagulierungsmittel müssen an die speziellen Bedingungen der Lackierung angepasst werden. In Abhängigkeit davon, ob das Abwasser lösemittelbasierenden Lack, wasserbasierenden Lack oder beide enthält, variiert die Zusammensetzung. Auch das Verhalten der Lackflocken (Aufschwimmen oder Absinken) wird durch die Zusammensetzung beeinflusst. Weitere Anforderungen ergeben sich daraus, wie der letztendlich entstehende Lackschlamm aufbereitet oder entsorgt werden soll. Deshalb bietet die Chemie eine umfangreiche Palette an Koagulierungsmitteln, die die Abwasserzusammensetzung, die genutzten Anlagentypen und Austragsysteme sowie die Verwertung des Lackschlamms berücksichtigen.</p>
<p style="text-align: justify;">Weiter Voraussetzungen für leistungsstarke Produkte:</p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>gute Lackentklebung</li>
<li>hoher Abscheidegrad</li>
<li>schelle und vollständige Wasserklärung</li>
<li>gute Schlammentwässerung</li>
<li>lange Standzeiten für das Umlaufwasser</li>
<li>lange Reinigungsintervalle</li>
<li>Recyclingfähigkeit von Lackschlamm</li>
<li>umweltfreundliche Inhaltsstoffe</li>
<li>geringe Verbrauchswerte</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Außerdem steht bei der Herstellung der Koagulierungsmittel die Nachhaltigkeit im Mittelpunkt der Anstrengungen von Kluthe. Die Minimierung der Verbrauchsmengen von Chemikalien und Wasser sowie die Reduzierung der Abfallmengen tragen in hohem Maß zur Ressourcenschonung bei.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/nachhaltigkeit/co2-einsparen-mit-unseren-produkten/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-5493 size-full" title="Nachhaltige Kluthe-Produkte" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/nachhaltige-chemieprodukte.jpg" alt="NAchhaltige Kluthe-Produkte Koagulierungsmittel" width="850" height="607" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/nachhaltige-chemieprodukte.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/nachhaltige-chemieprodukte-300x214.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/nachhaltige-chemieprodukte-768x548.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h2>Abwasseranfall beim Lackieren</h2>
<p style="text-align: justify;">Abwasser fällt im Rahmen des Lackierungsprozesses an verschiedenen Stellen an, an denen dann die Anwendung von Koagulierungsmitteln zur <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/abwasserbehandlung/">Abwasserbehandlung</a> notwendig ist. Die wesentlichen Posten sind hier Wasserwände und die Nassabscheidung.</p>
<h3>Abwasser aus Wasserwänden</h3>
<p style="text-align: justify;">Die Industrie setzt bei der Nasslackierung mit wasserbasierenden oder lösemittelbasierenden Lacken in der Regel Spritzverfahren ein. Sowohl beim Lackieren von Hand, mit Spritzpistolen als auch bei der Lackierung in Spritzkabinen strömt ein Teil des Lacks an den Oberflächen der Werkstücke oder Bauteile vorbei. Dieser Anteil ist der Overspray. Würde sich dieser Lack am Arbeitsplatz oder in der Spritzkabine immer weiter anreichern, käme der Prozess irgendwann zum Erliegen. Um ihn vom Arbeitsplatz bzw. aus der Spritzkabine zu entfernen, wird der Overspray von berieselten Wasserwänden aufgefangen und mit dem Wasser abtransportiert.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/abwasserbehandlung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-5488 size-full" title="Abwasserbehandlung – T400" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasserbehandlung.jpg" alt="Abwasserbehandlung – T400" width="850" height="360" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasserbehandlung.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasserbehandlung-300x127.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasserbehandlung-768x325.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h3>Abwasser aus der Nassabscheidung</h3>
<p style="text-align: justify;">Viele Lackieranlagen und alle Spritzkabinen sind mit einer Absaugung ausgestattet, die die Luft in den Arbeitsstätten sauber hält. Die Abluft wird entweder ins Freie geleitet oder im Kreislauf geführt und wieder als Druckluft für Spritzpistolen bzw. -kabinen genutzt. In beiden Fällen ist eine Abluftbehandlung erforderlich. Einerseits sind Grenzwerte für Emissionen einzuhalten, andererseits müssen konstante Betriebsbedingungen gewährleistet werden. Für die Abluftbehandlung kommen häufig Verfahren der Nassabscheidung zum Einsatz, bei denen die Lackpartikel mit Wasser aus der Luft ausgewaschen und abtransportiert werden.</p>
<figure id="attachment_5489" aria-describedby="caption-attachment-5489" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-5489 size-full" title="In Spritzkabinen muss die Abluftbehandlung gewährleistet sein" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lackierung-manuell.jpg" alt="Ein Arbeiter lackiert Teile eines Autos mit einer Lackpistole Koagulierungsmittel" width="850" height="566" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lackierung-manuell.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lackierung-manuell-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/lackierung-manuell-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-5489" class="wp-caption-text">© stveak &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Was ist Wasserlack?</h2>
<p style="text-align: justify;">Lacke für die Nasslackierung sind Mischungen aus Pigmenten, Füllern, Bindemitteln und weiteren Zusatzstoffen. Lösungsmittel bewirken, dass die Mischungen bis zur Verarbeitung in einem flüssigen Zustand bleiben, und verdunsten beim Trocknen. Wird Wasser als Lösungsmittel verwendet, handelt es sich um Wasserlacke. Übernehmen organische Lösemittel diese Aufgabe, handelt es sich um lösemittelbasierende Lacke. Bei Wasserlack bietet es sich an, den Lack aus dem Schlamm zurückzugewinnen und wiederzuverwenden. Die innerbetriebliche Rückgewinnung ist dann vorteilhaft, wenn große Mengen eines Wasserlacks in einer Farbvariante verarbeitet werden. Andernfalls sind getrennte Abwasserströme erforderlich, die mit einem entsprechenden technischen Aufwand verbunden sind.</p>
<figure id="attachment_5490" aria-describedby="caption-attachment-5490" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-5490 size-full" title="Dank Koagulierungsmitteln lässt sich das Abwasser einfach aufbereiten" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasser-und-schlamm.jpg" alt="Abwasser auf dem sich Schaum absetzt Koagulierungsmittel" width="850" height="510" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasser-und-schlamm.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasser-und-schlamm-300x180.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/10/abwasser-und-schlamm-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-5490" class="wp-caption-text">© stu12 &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Kreislaufführung des Abwassers</h2>
<p style="text-align: justify;">Nach dem Koagulieren der Lackpartikel mit Koagulierungsmitteln und der Flockenbildung ruht das Abwasser in einem Behälter, in dem es sich durch Aufschwimmen (Flotation) oder Absinken (Sedimentation) der Lackflocken klärt. Anschließend erfolgt der Austrag der Feststoffe, die den Lackschlamm bilden. Pumpen fördern das geklärte Wasser zur Lackierung zurück. Der Schlamm wird entweder in einer Aufbereitungsanlage weiterverarbeitet oder entwässert, getrocknet und für eine energetische Verwertung verbrannt.</p>
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		<item>
		<title>Arbeitsschutz in der Chemie erhöhen, Emissionen verringern</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/arbeitsschutz-in-der-chemie-erhoehen-emissionen-verringern/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Sep 2021 13:40:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>« Wie VOC und andere Schadstoffe in der Oberflächentechnik reduziert werden » Um der Wirtschaft die benötigten Rohstoffe und Betriebsmittel zur Verfügung zu stellen, muss die chemische Industrie zwangsläufig mit unterschiedlichen Chemikalien arbeiten. Gelangen dabei gefährliche Stoffe in die Atemluft, können sie schwere Gesundheitsschäden hervorrufen. Deshalb bildet die Luftqualität einen Schwerpunkt beim Arbeitsschutz in der &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2>« Wie VOC und andere Schadstoffe in der Oberflächentechnik reduziert werden »</h2>
<p><strong>Um der Wirtschaft die benötigten Rohstoffe und Betriebsmittel zur Verfügung zu stellen, muss die chemische Industrie zwangsläufig mit unterschiedlichen Chemikalien arbeiten. Gelangen dabei gefährliche Stoffe in die Atemluft, können sie schwere Gesundheitsschäden hervorrufen. Deshalb bildet die Luftqualität einen Schwerpunkt beim Arbeitsschutz in der Chemie. Die Vermeidung von Emissionen hat Vorrang vor vielen anderen Maßnahmen zum Schutz der Beschäftigten. Hier erfahren Sie, wie sich diese Forderung in der Oberflächentechnik umsetzen lässt.</strong></p>
<h2>Digitale Revolution im Arbeitsschutz Chemie: Intelligente Überwachungssysteme</h2>
<p>Der moderne Arbeitsschutz in der Chemie wird zunehmend durch digitale Technologien revolutioniert. IoT-Sensoren überwachen kontinuierlich die Luftqualität und erkennen bereits geringste Schadstoffkonzentrationen, bevor diese zu Gesundheitsrisiken werden. KI-gestützte Analysesysteme bewerten Emissionsmuster in Echtzeit und optimieren automatisch Prozessparameter zur Minimierung von VOC-Emissionen und anderen Schadstoffen.</p>
<div>
<h4>Innovative Technologien für modernen Arbeitsschutz Chemie:</h4>
<ul>
<li><strong>Smart Air Quality Monitoring:</strong> Drahtlose Sensornetzwerke messen kontinuierlich VOC-Konzentrationen</li>
<li><strong>Predictive Analytics:</strong> KI-Algorithmen prognostizieren kritische Emissionssituationen</li>
<li><strong>Automatische Prozesssteuerung:</strong> Selbstregulierende Anlagen passen Parameter zur Schadstoffminimierung an</li>
<li><strong>Digital Twin Technology:</strong> Virtuelle Abbilder optimieren Arbeitsschutzmaßnahmen vor der Implementierung</li>
<li><strong>Blockchain-Dokumentation:</strong> Lückenlose, fälschungssichere Aufzeichnung aller Arbeitsschutz-Maßnahmen</li>
</ul>
</div>
<h2>Welche Schadstoffe sind in der Oberflächentechnik relevant?</h2>
<p>Der Arbeitsschutz bei der Oberflächenbehandlung und -bearbeitung bezieht sich vor allem auf folgende Schadstoffe:</p>
<ul>
<li>Staub bei mechanischen Reinigungsarbeiten (z.B. Strahlarbeiten)</li>
<li>Aerosole und Dämpfe bei der zerspanenden Metallbearbeitung (<a href="https://kluthe.com/produkte/kuehlschmierstoffe/">Kühlschmierstoffe</a>)</li>
<li>Metallstaub bei trockener mechanischer Bearbeitung</li>
<li>Rauch beim trockenen Schleifen (Trennschleifen)</li>
<li>Dämpfe organischer Lösemittel bei Reinigungs- und Beschichtungsarbeiten</li>
</ul>
<figure id="attachment_4307" aria-describedby="caption-attachment-4307" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" title="Bei Beschichtungsprozessen kommt es immer zur Verunreinigung der Luft" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/09/Metall-Beschichtungsanlage.jpg" alt="Beschichtungsanlage" width="900" height="600" /><figcaption id="caption-attachment-4307" class="wp-caption-text">© nordroden &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Moderne Schadstoffanalyse: Von der manuellen Messung zur KI-gestützten Überwachung</h2>
<h3>Intelligente Luftqualitätssensoren revolutionieren die Arbeitssicherheit Chemie</h3>
<p>Fortschrittliche Betriebe setzen auf Echtzeit-Monitoring-Systeme mit spektroskopischen Sensoren, die selbst kleinste VOC-Konzentrationen und andere Schadstoffe sofort erkennen. Diese Systeme arbeiten mit Machine Learning-Algorithmen, die typische Emissionsmuster lernen und Anomalien automatisch melden, bevor kritische Arbeitsplatzgrenzwerte erreicht werden.</p>
<h3>Predictive Maintenance für Arbeitsschutzanlagen</h3>
<p>Moderne Absauganlagen und Luftreinigungssysteme überwachen sich selbst. Sensoren erkennen nachlassende Filterleistung oder Verschleiß von Komponenten und lösen präventive Wartungsarbeiten aus. So bleibt die Schutzwirkung kontinuierlich gewährleistet und kostspielige Ausfälle werden vermieden.</p>
<div>
<h4>Vorteile digitaler Arbeitsschutz-Systeme:</h4>
<ul>
<li><strong>Frühwarnung:</strong> Sofortige Benachrichtigung bei kritischen Schadstoffkonzentrationen</li>
<li><strong>Kostensenkung:</strong> Bis zu 30% Reduktion der Betriebskosten durch optimierte Anlagensteuerung</li>
<li><strong>Compliance-Sicherheit:</strong> Automatische Dokumentation für Behördenaudits</li>
<li><strong>Präventiver Schutz:</strong> Gesundheitsschäden werden verhindert, bevor sie entstehen</li>
</ul>
</div>
<h2>Wie gelangen Schadstoffe in die Atemluft?</h2>
<p>Um den Arbeitsschutz in der Chemie zu gewährleisten und Emissionen zu verringern, müssen die Prozesse bekannt sein, durch die unterschiedliche Stoffe in die Luft gelangen.</p>
<p>Aerosole bilden sich, wenn Flüssigkeiten zerstäuben. Flüssigkeiten sind häufig mit Staub durchsetzt. Hoher Druck und hohe Geschwindigkeiten, mit denen die Stoffe auf Hindernisse treffen oder aus Düsen austreten bewirken eine sehr feine Verteilung kleinster Tröpfchen und Staubpartikel in der Luft.</p>
<p>Staub entsteht durch mechanischen Abrieb des Materials von Oberflächen. Durch Luftströmungen wird er aufgewirbelt.</p>
<p>Rauch bildet sich vor allem, wenn Stoffe bei hohen Temperaturen verbrennen. Er setzt sich aus Gasen und Staub zusammen.</p>
<p>Flüssigkeiten verdunsten. Je höher die Temperatur ist umso mehr Dämpfe bilden sich über der Oberfläche einer Flüssigkeit. Wenn sich heißer Dampf in der Luft abkühlt und kondensiert, entsteht Nebel.</p>
<figure id="attachment_4309" aria-describedby="caption-attachment-4309" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" title="Verdunstung ist ein permanenter Prozess, in seiner Höhe abhängig von der Lufttemperatur" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/09/chemische-Anlage.jpg" alt="Jemand befüllt einen großen Metallcontainer per Schlauch - Arbeitsschutz in der Chemie" width="900" height="600" /><figcaption id="caption-attachment-4309" class="wp-caption-text">© endostock &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Arbeitsschutzgesetz Chemie: Aktuelle Rechtslage und Compliance 2025</h2>
<h3>Neue EU-Verordnungen verschärfen Arbeitsschutz-Anforderungen</h3>
<p>Das Arbeitsschutzgesetz in der Chemie wird 2025 durch neue EU-Richtlinien erheblich verschärft. Die überarbeitete REACH-Verordnung fordert nun auch für kleinere Chemieunternehmen lückenlose digitale Dokumentation aller Arbeitsschutzmaßnahmen. Gleichzeitig treten strengere Grenzwerte für VOC-Emissionen und andere Schadstoffe in Kraft.</p>
<div>
<h4>Wichtige rechtliche Änderungen im Arbeitsschutzgesetz Chemie 2025:</h4>
<ul>
<li><strong>Digitale Dokumentationspflicht:</strong> Alle Messungen und Schutzmaßnahmen müssen elektronisch erfasst werden</li>
<li><strong>Verschärfte VOC-Grenzwerte:</strong> Bis zu 50% niedrigere Arbeitsplatzgrenzwerte für organische Lösemittel</li>
<li><strong>Erweiterte Fürsorgepflicht:</strong> Arbeitgeber müssen präventive Gesundheitsschutzprogramme implementieren</li>
<li><strong>Internationale Harmonisierung:</strong> Anpassung an globale Standards (EPA, OSHA)</li>
<li><strong>KI-Unterstützung:</strong> Behörden nutzen künstliche Intelligenz für Compliance-Überwachung</li>
</ul>
</div>
<h2>Wann sind die Luftschadstoffe gesundheitsschädlich?</h2>
<p>Für die Arbeitssicherheit beim Umgang mit chemischen Stoffen gelten die technischen Regeln für Gefahrstoffe (TRGS). Die TRGS 900 &#8222;Arbeitsplatzgrenzwerte&#8220; enthält eine Liste von Arbeitsplatzgrenzwerten für die meisten Gefahrstoffe, die in der Chemie zum Einsatz kommen. Darunter versteht man die durchschnittliche Konzentration von Chemikalien in der Luft, bei der keine akuten oder chronischen Gesundheitsschäden zu erwarten sind und der Arbeitsschutz in diesem Bereich gewährleistet ist. Weil der Gehalt an Schadstoffen in der Luft stark schwanken kann, sind in der TRGS 900 zusätzlich Kurzzeitwerte definiert. Diese Werte beschränken die maximal auftretenden Konzentrationsspitzen unter Berücksichtigung der Häufigkeit und der Dauer, mit der sie auftreten.</p>
<figure id="attachment_4311" aria-describedby="caption-attachment-4311" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" title="In Deutschland sind die gesetzlichen Vorgaben streng - der Schutz der Mitarbeiter hat Priorität" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/09/Mann-Fabrik-Husten.jpg" alt="Mann hustet in Fabrikgebäude - Arbeitsschutz in der Chemie" width="900" height="506" /><figcaption id="caption-attachment-4311" class="wp-caption-text">© Anatoliy &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Digitale Grenzwertüberwachung: Kontinuierliches Monitoring statt Stichproben</h2>
<h3>Echtzeit-Arbeitsplatzgrenzwerte durch IoT-Sensoren</h3>
<p>Moderne Arbeitsschutz-Systeme in der Chemie überwachen Arbeitsplatzgrenzwerte kontinuierlich statt in zeitaufwendigen Stichproben. Drahtlose Sensornetzwerke messen sekündlich VOC-Konzentrationen und andere Schadstoffe an jedem Arbeitsplatz. Machine Learning-Algorithmen erkennen Trends und warnen automatisch, bevor kritische Werte erreicht werden.</p>
<h3>Personalisierte Expositionskontrolle</h3>
<p>Tragbare Sensoren am Arbeitsplatz messen die individuelle Schadstoffbelastung jedes Mitarbeiters. Diese personalisierten Daten ermöglichen maßgeschneiderte Arbeitsschutzmaßnahmen und frühzeitige Gesundheitsvorsorge. Datenschutz wird durch anonymisierte Auswertungen und strenge Zugriffskontrolle gewährleistet.</p>
<h2>Wie wird die Konzentration von Schadstoffen am Arbeitsplatz ermittelt?</h2>
<p>Der Arbeitsschutz in der Chemie und der Industrie, die die bereitgestellten Chemikalien verwendet, verpflichtet den Arbeitgeber, die Konzentration von Schadstoffen am Arbeitsplatz zu überwachen. Darüber, wie das praktisch umgesetzt werden kann, gibt die TRGS 402 &#8222;Ermitteln und Beurteilen der Gefährdungen bei Tätigkeiten mit Gefahrstoffen: Inhalative Exposition&#8220; Auskunft. Darin werden messtechnische und nichtmesstechnische Ermittlungsmethoden beschrieben. Bei den messtechnischen Methoden werden die Schadstoffkonzentrationen in der Luft direkt gemessen. Nichtmesstechnische Methoden sind zum Beispiel Berechnungen auf der Grundlage des Stoffverbrauches oder von Vergleichen mit ähnlichen Arbeitsplätzen.</p>
<figure id="attachment_4314" aria-describedby="caption-attachment-4314" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" title="Für die Grenzwerte ist letztlich das Bundesministerium für Arbeit und Soziales zuständig" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/09/Richtungspfeil-Bundesministerium-fuer-Arbeit-und-Soziales.jpg" alt="Hinweisschild: Bundesministerium für Arbeit und Soziales " width="900" height="438" /><figcaption id="caption-attachment-4314" class="wp-caption-text">© Zerbor &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Green Chemistry: Nachhaltige Revolution in der Arbeitssicherheit Chemie</h2>
<h3>Biobasierte Alternativen reduzieren VOC-Emissionen</h3>
<p>Die Zukunft der Arbeitssicherheit in der Chemie ist grün. Biobasierte Lösemittel und VOC-freie Formulierungen ersetzen zunehmend traditionelle organische Chemikalien. Diese nachhaltigen Alternativen bieten nicht nur besseren Arbeitsschutz, sondern reduzieren auch die Umweltbelastung und Betriebskosten erheblich.</p>
<h3>Enzymatische Prozesse minimieren Schadstoffemissionen</h3>
<p>Biotechnologische Verfahren mit Enzymen arbeiten bei milden Bedingungen und produzieren weniger gefährliche Nebenprodukte. Diese &#8222;grünen&#8220; Prozesse revolutionieren die Oberflächentechnik und schaffen deutlich sicherere Arbeitsumgebungen bei gleichzeitig höherer Effizienz.</p>
<div>
<h4>Nachhaltige Arbeitsschutz-Strategien:</h4>
<ul>
<li><strong>Bio-Lösemittel:</strong> 80% Reduktion von VOC-Emissionen durch pflanzenbasierte Alternativen</li>
<li><strong>Enzymatische Katalyse:</strong> Prozesstemperaturen um 50-70°C niedriger, weniger Dämpfe</li>
<li><strong>Superkritische Fluide:</strong> CO₂-basierte Reinigung ohne organische Lösemittel</li>
<li><strong>Geschlossene Kreisläufe:</strong> Rückgewinnung und Wiederverwertung von 95% der Chemikalien</li>
</ul>
</div>
<h2>Wie lassen sich in der Industrie Emissionen verringern?</h2>
<p>Beim Arbeitsschutz in der Chemie erfolgt die Verringerung von direkten Emissionen in die Luft hauptsächlich durch:</p>
<ul>
<li>den Ersatz von gefährlichen Stoffen durch weniger gefährliche Chemikalien (Substitution)</li>
<li>den Einsatz von geschlossenen Anlagen, aus denen keine Schadstoffe austreten können</li>
<li>die Prozessführung mit niedrigen Drücken und Temperaturen, bei denen weniger Stoffe freigesetzt werden</li>
<li>lufttechnische Anlagen zur Absaugung der Schadstoffe am Entstehungsort (oft mit der Rückgewinnung von Stoffen verbunden)</li>
</ul>
<figure id="attachment_4316" aria-describedby="caption-attachment-4316" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" title="Luftfilteranlagen sind eine der Methoden, um Schadstoffe abzusaugen" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/09/Abluftsystem-industriell.jpg" alt="Lufttechnische Anlage zur Absaugung der Schadstoffe - Arbeitsschutz in der Chemie" width="900" height="442" /><figcaption id="caption-attachment-4316" class="wp-caption-text">© ronstik &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<p>Sind diese Möglichkeiten ausgeschöpft, ohne die Grenzwerte einzuhalten, müssen die Beschäftigten durch persönliche Schutzausrüstungen, wie Atemschutzmasken oder Atemschutzgeräte vor gesundheitlichen Beeinträchtigungen geschützt werden.</p>
<h2>Industrie 4.0 im Arbeitsschutz: Intelligente Emissionskontrolle</h2>
<h3>Automatisierte Prozessoptimierung zur Schadstoffminimierung</h3>
<p>Intelligente Produktionsanlagen lernen kontinuierlich aus Emissionsdaten und optimieren automatisch Betriebsparameter zur Minimierung von VOC und anderen Schadstoffen. Digital Twin-Technologie simuliert verschiedene Szenarien und identifiziert die optimalen Einstellungen für maximalen Arbeitsschutz bei minimalen Betriebskosten.</p>
<h3>Vorausschauende Wartung für Arbeitsschutzanlagen</h3>
<p>KI-Algorithmen analysieren Verschleißmuster von Absauganlagen und Filtersystemen. Predictive Maintenance verhindert Ausfälle der Schutzausrüstung und gewährleistet kontinuierlichen Arbeitsschutz. Sensoren überwachen Filterdurchlässigkeit und Ventilatorleistung rund um die Uhr.</p>
<div>
<h4>Kostenvergleich: Traditionelle vs. digitale Arbeitsschutz-Systeme</h4>
<ul>
<li><strong>Investitionskosten:</strong> 15-25% höher für digitale Systeme</li>
<li><strong>Betriebskosten:</strong> 30-40% niedriger durch Automatisierung</li>
<li><strong>Amortisationszeit:</strong> 18-24 Monate bei mittleren Betrieben</li>
<li><strong>Compliance-Kosten:</strong> 60% Reduktion durch automatische Dokumentation</li>
<li><strong>ROI nach 5 Jahren:</strong> 150-200% durch vermiedene Gesundheitsschäden und Bußgelder</li>
</ul>
</div>
<h2>Arbeitsschutz beim Einsatz von Kühlschmierstoffen in der metallverarbeitenden Industrie</h2>
<p>In der metallverarbeitenden Industrie kommen häufig Kühlschmierstoffe und <a href="https://kluthe.com/produkte/kuehlschmierstoffe/">Umformschmierstoffe</a> zum Einsatz. Die chemische Industrie stellt hierfür wassermischbare und nichtwassermischbare Kühlschmierstoffe zur Verfügung, die eine geringe Verdampfungsneigung aufweisen und frei von gefährlichen Stoffen sind. Der Nutzer kann anhand der Sicherheitsdatenblätter feststellen, welche Gefahren von den aktuell genutzten Betriebsmitteln ausgehen, und die Produktion ggf. auf weniger gefährliche Stoffe umstellen. Dadurch wird er dem Arbeitsschutz am besten gerecht.</p>
<p>Wassergemischte Kühlschmierstoffe neigen besonders bei längeren Maschinenstillständen zur Verkeimung. Gelangen mit Mikroorganismen belastete Kühlschmierstoffe in die Atemluft ergeben sich zusätzliche Gesundheitsgefahren. Deshalb ist hier eine besondere Überwachung erforderlich. Bei Anzeichen auf mikrobielle Belastung, wie unangenehmer Geruch, Veränderung des Fließverhaltens und des Aussehens, muss der Kühlschmierstoff gewechselt und die Maschine gründlich gereinigt werden.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/kuehlschmierstoffe/wassermischbar-nachhaltig/"><img loading="lazy" decoding="async" title="Wassermischbar – Hakuform SE" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/09/HAKUFORM-wassermischbar.jpg" alt="Wassermischbar – Hakuform SE" width="900" height="510" /></a></p>
<h2>Smart Kühlschmierstoff-Management: Digitale Überwachung mikrobieller Kontamination</h2>
<h3>IoT-Sensoren erkennen Verkeimung frühzeitig</h3>
<p>Moderne Arbeitsschutz-Systeme überwachen Kühlschmierstoffe kontinuierlich auf mikrobielle Belastung. pH-Sensoren, Leitfähigkeitsmessungen und optische Trübungsmesser erkennen Verkeimungsanzeichen, bevor gesundheitsgefährdende Aerosole entstehen. Automatische Warnungen ermöglichen rechtzeitige Wartungsmaßnahmen.</p>
<h3>Predictive Analytics für Kühlschmierstoff-Wechselintervalle</h3>
<p>KI-Algorithmen analysieren Nutzungsmuster, Umgebungsbedingungen und historische Verkeimungsdaten, um optimale Wechselintervalle vorherzusagen. Diese datenbasierte Herangehensweise reduziert sowohl Gesundheitsrisiken als auch Materialkosten erheblich.</p>
<p>Zur Verringerung von Kühlschmierstoffemulsionen tragen außerdem folgende Maßnahmen bei:</p>
<ul>
<li>Vermeidung von hohen Temperaturen</li>
<li>Minimalmengenschmierung</li>
<li>Mindermengenschmierung</li>
<li>Trockenbearbeitung (Grenzwerte für Metallstäube beachten)</li>
<li>Einsatz gekapselter Maschinen</li>
<li>Innengekühlte Werkzeuge, die den Kühlschmierstoff gezielt in den Schneidvorgang einbringen</li>
</ul>
<h2>Arbeitsschutz bei der Oberflächenbehandlung</h2>
<p>Der Einsatz der Chemie in der Oberflächentechnik ist sehr vielfältig. Chemikalien werden verwendet:</p>
<ul>
<li>zur <a href="https://kluthe.com/produkte/industrielle-teilereinigung/">Reinigung von Oberflächen</a></li>
<li>bei der Erzeugung schützender Konversionsschichten</li>
<li>zur <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/">Lackierung</a></li>
<li>zur galvanischen Beschichtung</li>
</ul>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/spuelmedien/loesemittelbasierend/"><img loading="lazy" decoding="async" title="Nikutex - lösemittelbasierendes Spülmedium | VOC-optimiert zum Schutz von Mensch und Umwelt" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/09/LOeSEMITTELBASIEREND-–-NIKUTEX-1.jpg" alt="Nikutex - lösemittelbasierendes Spülmedium | VOC-optimiert zum Schutz von Mensch und Umwelt" width="905" height="360" /></a></p>
<p>Auch hierbei beruht der Arbeitsschutz in der Chemie vorrangig auf dem Austausch gefährlicher Stoffe gegen Stoffe ohne oder mit weniger gefährlichen Eigenschaften. Beispielweise lassen sich für die Reinigung und Entfettung von Maschinenteilen tensidhaltige Mittel statt organischer Lösemittel (VOC) nutzen. Für die Erzeugung von Konversionsschichten – z.B. bei der Phosphatierung – hält die Chemie Stoffe bereit, die bei niedrigen Temperaturen wirken. Dadurch verringert sich die Bildung von Dämpfen. Außerdem reduziert sich der Energieverbrauch. Die Lackierung verzichtet zunehmend auf organische Lösemittel und stellt wasserbasierende Farben und Lacke bereit.</p>
<p>Dort, wo sich die Produktion nicht auf ungefährliche Stoffe umstellen lässt, kommen technische Lösungen zum Einsatz, um den Arbeitsschutz in der Chemie einzuhalten. Abdeckungen von Bädern, Absaugungen der Schadstoffe an Arbeitsplätzen und geschlossene Anlagen helfen dabei, Emissionen zu verringern.</p>
<h2>Nanotechnologie und fortschrittliche Materialien im Arbeitsschutz Chemie</h2>
<h3>Selbstreinigende Oberflächen reduzieren Kontaminationsrisiken</h3>
<p>Nanotechnologische Beschichtungen mit photokatalytischen Eigenschaften zerlegen VOC und andere organische Schadstoffe durch Lichteinstrahlung. Diese selbstreinigenden Oberflächen in Produktionshallen verbessern kontinuierlich die Luftqualität und reduzieren Wartungsaufwand.</p>
<h3>Intelligente Schutzausrüstung mit eingebauten Sensoren</h3>
<p>Moderne Atemschutzmasken enthalten Mikrosensoren, die Durchbrüche von Schadstoffen erkennen und automatisch Warnungen an Träger und Sicherheitspersonal senden. Smart Textiles in Schutzkleidung überwachen Hauttemperatur un</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Wie sehen umweltfreundliche Lackierprozesse aus?</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/umweltfreundliche-lackierprozesse/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Jul 2021 12:45:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paint Shop]]></category>
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		<guid isPermaLink="false">https://kluthe.com/magazin/?p=4117</guid>

					<description><![CDATA[<p>Wie umweltfreundlich Lackierprozesse sind, hängt von vielen Faktoren ab. Die Eigenschaften der Rohstoffe und Hilfsmittel, der Stoff- und Energieverbrauch, entstehende Emissionen, die Abfallmenge sowie Möglichkeiten der Lackrückgewinnung und Abfallaufbereitung sind Schwerpunkte bei der Einschätzung der Umweltfreundlichkeit von Prozessen. Ausgangspunkt der Überlegungen über nachhaltige Chemie in der Oberflächentechnik muss jedoch sein, dass der Lackierprozess zum dauerhaften &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Wie umweltfreundlich Lackierprozesse sind, hängt von vielen Faktoren ab. Die Eigenschaften der Rohstoffe und Hilfsmittel, der Stoff- und Energieverbrauch, entstehende Emissionen, die Abfallmenge sowie Möglichkeiten der Lackrückgewinnung und Abfallaufbereitung sind Schwerpunkte bei der Einschätzung der Umweltfreundlichkeit von Prozessen. Ausgangspunkt der Überlegungen über </strong><a href="https://kluthe.com/produkte/"><strong>nachhaltige Chemie in der Oberflächentechnik</strong></a><strong> muss jedoch sein, dass der </strong><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/"><strong>Lackierprozess</strong></a><strong> zum dauerhaften und wirksamen Schutz der Oberflächen führt.</strong></p>
<h2>Dauerhafter Schutz der Oberflächen</h2>
<p style="text-align: justify;">Je länger der Lack die Oberflächen vor Korrosion und Verschleiß schützt, umso nachhaltiger ist die Nutzung der verbrauchten Rohstoffe und der eingesetzten Energie. Deshalb muss vor der Auswahl des Lacksystems genau geprüft werden, welchen Bedingungen das fertige Erzeugnis später ausgesetzt sein wird.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/korrosionsschutz/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4142 size-full" title="Hoher Korrosionsschutz bei geringer Filmstärke" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/korrosionsschutz.jpg" alt="korrosionsschutz" width="900" height="360" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/korrosionsschutz.jpg 900w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/korrosionsschutz-300x120.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/korrosionsschutz-768x307.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Ein raues Arbeitsumfeld unter freiem Himmel auf Baustellen oder der Einsatz im Verkehr und in der Logistik erfordern beispielsweise eine andere Beschichtung als Gebrauchsgegenstände, die ausschließlich in Innenräumen verwendet werden. Die Rechnung ist einfach: erreicht die Beschichtung die doppelte Lebensdauer, halbiert sich der Aufwand. Stehen die Anforderungen an die Lackschicht fest, richtet sich der Blick auf den geeigneten Lack. Daraus ergibt sich in der Regel auch das Verfahren, das dem Lackierprozess zugrunde liegt.</p>
<h2>Auswahl der Rohstoffe und Hilfsmittel</h2>
<p style="text-align: justify;">Bei der Auswahl der Rohstoffe und Hilfsmittel spielen die Bedingungen, unter denen diese erzeugt wurden eine wichtige Rolle. Sollen umweltfreundliche Lackierprozesse gestaltet werden, ist auch zu berücksichtigen, dass der Hersteller der benötigten Materialien nachhaltige Chemie betreibt.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/3wUNTZddu_A" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">Ist das der Fall, wird er genauere Nachfragen zur Umweltfreundlichkeit seiner Produktion gerne beantworten. Ein weiteres Indiz ist, ob er verbrauchte Hilfsmittel und Reststoffe zurücknimmt und aufbereitet. Das entscheidet über das Ausmaß des Abfallproblems beim Lackierprozess.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/spuelmedien/wasserbasierend/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4122 size-full" title="Wasserbasierende Spülmedien – AQUAPURGE" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/metall-und-kunststofflackierung-spuelmedien-wasserbasierend.jpg" alt="metall-und-kunststofflackierung-spuelmedien-wasserbasierend umweltfreundliche-lackierprozesse" width="900" height="400" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/metall-und-kunststofflackierung-spuelmedien-wasserbasierend.jpg 900w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/metall-und-kunststofflackierung-spuelmedien-wasserbasierend-300x133.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/metall-und-kunststofflackierung-spuelmedien-wasserbasierend-768x341.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Die Forschung und Entwicklung in der Oberflächentechnik bringt zunehmend leistungsfähige Lacke auf Wasserbasis hervor. Unvermeidbares Overspray lässt sich damit während des Lackierprozesses zurückgewinnen und weiter nutzen. Außerdem treten bei <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/spuelmedien/wasserbasierend/">wasserbasierten Spülmedien</a> und Lacken kaum Emissionen auf.</p>
<div class="box info  "><div class="box-inner-block"><i class="fa tie-shortcode-boxicon"></i>
			Sind mit unterschiedlichen Lacksystemen gleichwertige Beschichtungen möglich, sollte eine lösemittelarme Variante den Vorzug bekommen.
			</div></div>
<h2>Sachgemäße Lagerung der Materialien</h2>
<p style="text-align: justify;">Durch eine falsche Lagerung der Chemikalien für die Lackierprozesse können diese Stoffe unbrauchbar werden. Dann ist eine fachgerechte Entsorgung der Lacke und Hilfsstoffe unerlässlich. Die Einhaltung der vom Hersteller vorgegebenen Lagerungsbedingungen und die Beachtung von Verfallsfristen vermeiden ein unnötiges Abfallaufkommen. Für letzteres ist eine genaue Bedarfsplanung erforderlich.</p>
<h2>Wasserkreisläufe in der Vorbehandlung</h2>
<p style="text-align: justify;">Vor der Lackierung ist immer eine Vorbehandlung der Oberflächen erforderlich. Dazu gehören die Reinigung der Teile und oft auch die <a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/konversionsverfahren/">Erzeugung von Konversionsschichten</a> für den <a href="https://kluthe.com/produkte/korrosionsschutz/">Korrosionsschutz</a>.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/konversionsverfahren/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4144 size-full" title="Komplettiert werden die Konversionsverfahren durch Chrom(III)-haltige Formulierungen" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/konversionsverfahren.jpg" alt="konversionsverfahren umweltfreundliche-lackierprozesse" width="900" height="360" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/konversionsverfahren.jpg 900w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/konversionsverfahren-300x120.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/konversionsverfahren-768x307.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Diese Prozesse sind mit einem intensiven Wasserverbrauch verbunden, der sich durch die geschickte Spülwasserführung und eine optimale Wasseraufbereitung verringern lässt.</p>
<h2>Sparsamer Rohstoff- und Energieverbrauch</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Anlagentechnik entscheidet mit darüber, wie umweltfreundlich der Lackierprozess abläuft. Bei Spritzverfahren können schon geringe Veränderungen, wie die zum Beispiel die genaue Positionierung und Führung der Düsen, dazu führen, dass Overspray verringert oder vermieden wird.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/branchen/allgemeinindustrie/industrielle-auftragslackierung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4153 size-full" title="Außer einer Vielzahl von Produkten für Lackieranlagen liefern wir auch Vorbehandlungschemikalien" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/industrielle-auftragslackierung.jpg" alt="industrielle-auftragslackierung umweltfreundliche-lackierprozesse" width="900" height="360" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/industrielle-auftragslackierung.jpg 900w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/industrielle-auftragslackierung-300x120.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/industrielle-auftragslackierung-768x307.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Die Rückführung von Lack aus dem Overspray und der Abluft in den Prozess trägt ebenfalls zur Einsparung von Rohstoffen bei. Bei Tauchverfahren verhilft die Badpflege im Nebenstrom zu längeren Standzeiten und zur Verringerung von Verlusten. Dabei fließt ständig ein Teil der Flüssigkeit aus dem Bad durch eine Reinigungsstufe in das Bad zurück.</p>
<div class="box note  "><div class="box-inner-block"><i class="fa tie-shortcode-boxicon"></i>
			Der Energieverbrauch sinkt, wenn die Vorbehandlungs- und Lackierprozesse bei möglichst niedrigen Temperaturen ablaufen. Dadurch reduzieren sich der Wärmebedarf beim Aufheizen und die Wärmeverluste, die durch Temperaturunterschiede zur Umgebung verursacht werden.
			</div></div>
<p style="text-align: justify;">Weitere Möglichkeiten für die Energieeinsparung bestehen – je nach eingesetzter Technik – in der sorgfältigen Isolierung von Behältern und Rohrleitungen, im Einsatz von Badabdeckungen sowie in der Wärmerückgewinnung aus der Abluft.</p>
<h2>Vermeidung von Emissionen</h2>
<p style="text-align: justify;">Eine wichtige Bedingung für umweltfreundliche Prozesse ist die Vermeidung von Emissionen. In die Anlagen integrierte Umweltschutztechnik für die Reinigung von Abluft und Abwasser sind besonders bei der Verwendung lösemittelhaltiger Lacksysteme erforderlich, um Luft, Gewässer und Boden vor Verschmutzungen zu schützen. Zur Umweltschutztechnik zählen unter anderem Lackabscheider in Wasserkreisläufen sowie Filter und Wäscher in Abluftanlagen.</p>
<h2>Kontrollierte Prozessführung</h2>
<p style="text-align: justify;">Das Ergebnis der Lackierprozesse hängt von der korrekten Einhaltung aller Prozessparameter ab. Dazu gehören vor allem die Konzentrationen der Einsatzstoffe, die optimale Temperatur und die Zeitvorgaben für die einzelnen Verarbeitungsschritte in der Oberflächentechnik.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/nachhaltigkeit/nachhaltiges-geschaeftsmodell/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4157" title="Nachhaltige Entwicklung | Ziel: Verwendung von umweltschonenden und hochwertigen Rohstoffen" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltige-entwicklung.jpg" alt="nachhaltige-entwicklung" width="900" height="600" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltige-entwicklung.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltige-entwicklung-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltige-entwicklung-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Weichen die Werte im Lackierprozess von den Vorgaben ab, kann es zu Qualitätseinbußen und Nacharbeit oder zu Ausschuss kommen. Der dadurch verursachte zusätzliche Aufwand an Material und Energie lässt mit dem Einsatz einer automatischen Prozesskontrolle und Steuerung vermeiden.</p>
<h2>Getrennte Abfallerfassung</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Abfallvermeidung steht bei Lackierprozessen, die umweltfreundlich gestaltet sind, mit im Vordergrund. Trotzdem fallen bei der Säuberung von Oberflächen, der Badpflege und der Abluftreinigung zwangsläufig Abfälle an. Diese lassen sich wirtschaftlich entsorgen, wenn sie getrennt gesammelt werden. Die getrennte Erfassung von Abfällen bei der Lackierung ist auch die Voraussetzung dafür, dass sich die darin enthaltenen Wertstoffe zurückgewinnen lassen.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/news/blog/recycling"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4137 size-full" title="Wir fördern das Recycling und reduzieren die Abfallmenge" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kluthe-rematec-recycling.jpg" alt="kluthe-rematec-recycling" width="900" height="468" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kluthe-rematec-recycling.jpg 900w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kluthe-rematec-recycling-300x156.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kluthe-rematec-recycling-768x399.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Ob die Bestandteile der Lacke wieder im Wirtschaftskreislauf zu gebrauchen sind, hängt davon ab, in welcher Reinheit sie sich aus den Abfällen entfernen lassen. Werden Abfallstoffe aus verschiedenen Prozessschritten miteinander vermischt, lässt sich dieses Ziel nicht erreichen. Kluthe stellt deshalb seinen Kunden über die <a href="https://rematec-recycling.com/de">REMATEC Recycling</a> geeignete Abfallbehältnisse für die unterschiedlichen Reststoffe zur Verfügung und lässt sie zur Aufbereitung abholen.</p>
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		<title>Synthetische Schmierstoffe als nachhaltige Alternative</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/synthetische-schmierstoffe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2021 09:30:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paint Shop]]></category>
		<category><![CDATA[Synthetische Schmierstoffe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Überall, wo sich Technik bewegt, tritt Reibung auf. Dort leisten Schmierstoffe ein beträchtliches Pensum an Arbeit. Sie hindern die Reibung daran, Unmengen von Antriebsenergie zu verschlingen und Werkstoffe zu zermürben. Wie Schmiermittel wirken und welche Rolle synthetische Schmierstoffe spielen, können Sie hier erfahren. Prinzip der Schmierung Oberflächen von Maschinenteilen besitzen ein gewisses Maß an Rauheit. &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Überall, wo sich Technik bewegt, tritt Reibung auf. Dort leisten Schmierstoffe ein beträchtliches Pensum an Arbeit. Sie hindern die Reibung daran, Unmengen von Antriebsenergie zu verschlingen und Werkstoffe zu zermürben. Wie Schmiermittel wirken und welche Rolle synthetische Schmierstoffe spielen, können Sie hier erfahren.</strong></p>
<h2>Prinzip der Schmierung</h2>
<p style="text-align: justify;">Oberflächen von Maschinenteilen besitzen ein gewisses Maß an Rauheit. Bei starker Vergrößerung mit einer Lupe oder einem Mikroskop sind Erhöhungen und Vertiefungen erkennbar. Berühren sich zwei Maschinenteile, greifen diese Unebenheiten ineinander. Außerdem wirken zwischen den Teilchen an den beiden Oberflächen Anziehungskräfte.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/vgv4Ke-_lYo" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">Reibung ist der Widerstand, den Unebenheiten und Anziehungskräfte einer Bewegung entgegensetzen. Bringt man einen fließfähigen Stoff, ein Schmiermittel, zwischen die Oberflächen, rücken sie ein wenig auseinander. Dadurch verringert sich der Widerstand. Die Reibung verlagert sich in den Schmierfilm. Dort ist sie um ein Vielfaches geringer als bei direktem Kontakt.</p>
<h2>Fließfähigkeit als Auswahlkriterium</h2>
<p style="text-align: justify;">Ob sich ein Stoff für die Schmierung eignet, hängt von seiner Fließfähigkeit, der Viskosität, ab. Je niedriger die Viskosität ist, umso geringer ist die Reibung im Schmierfilm. Deshalb sind Luft und Wasser ideale Schmierstoffe. Leider lassen sich diese Medien nur in speziellen Konstruktionen nutzen, weil sie bei den meisten Anwendungen zu schnell aus dem Spalt zwischen den Oberflächen entweichen. Außerdem führt Wasser an ungeschützten Metalloberflächen häufig zu Korrosion. In der Technik haben sich Öle und Fette als Schmierstoffe durchgesetzt. Im Inneren von Maschinen sind dünnflüssigere Öle im Einsatz.</p>
<div class="box note  "><div class="box-inner-block"><i class="fa tie-shortcode-boxicon"></i>
			An Maschinenteilen, die außerhalb von Geräten arbeiten, wie Ketten und Führungen, wird dickflüssiges Öl oder Schmierfett benötigt, das auf den Oberflächen haftet.
			</div></div>
<h2>Abhängigkeit der Viskosität von den Betriebsbedingungen</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Auswahl eines Schmiermittels hängt von den Betriebsbedingungen ab, unter denen die Bewegung verläuft. Diese ändern sich meistens während der Nutzung der Geräte. Besonders abweichende Temperaturen zwischen Ruhezustand und Betrieb sowie schwankende Umgebungsbedingungen wirken sich auf die Fließfähigkeit aus. Herkömmliche Schmierstoffe stellen einen Kompromiss dar. Deshalb erlangen synthetische Schmierstoffe, die exakt auf die jeweiligen Einsatzbedingungen abgestimmt sind, immer mehr an Bedeutung.</p>
<h2>Synthetische Schmierstoffe für mehr Nachhaltigkeit</h2>
<p style="text-align: justify;">Durch die synthetische Herstellung von Schmierstoffen lassen sich Öle und Fette gewinnen, die sich neben der verbesserten Schmierwirkung auch positiv auf die Nachhaltigkeit der Technik auswirken. An erster Stelle steht dabei die Verringerung des Verbrauchs, die sich durch längere Ölwechselintervalle bemerkbar macht.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/nachhaltigkeit/nachhaltiges-geschaeftsmodell/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4061" title="Kluthe setzt beispielsweise aus Waste-Oil gewonnene Hybase-Öle oder komplett auf synthetische Grundstoffe" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltiges-geschaeftsmodell.jpg" alt="nachhaltiges-geschaeftsmodell synthetische-schmierstoffe-als-nachhaltige-alternative" width="850" height="395" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltiges-geschaeftsmodell.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltiges-geschaeftsmodell-300x140.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/nachhaltiges-geschaeftsmodell-768x357.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Die exakte Anpassung der Schmiermittel an die Betriebsbedingungen führt außerdem zur Verlängerung der Lebensdauer von Maschinen und Geräten sowie zur Reduzierung von Energieverlusten. Darüber hinaus verringern sich die von den Schmiermitteln ausgehenden Emissionen, weil synthetisches Öl keine leichtflüchtigen Restbestandteile aus dem Erdöl enthält. Diese Eigenschaften ermöglichen auch die nachhaltige Chemie in der Oberflächentechnik.</p>
<h2>Herstellung von synthetischen Schmiermitteln</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Schmiermittel werden größtenteils aus Erdöl gewonnen. Erdöl ist eine Mischung aus unterschiedlichen Kohlenwasserstoffen. Mittels Destillation entstehen daraus in mehreren Schritten Kraftstoffe, Grundöle und Bitumen. Grundöle sind die Basisflüssigkeiten, die zu herkömmlichen Schmierstoffen weiterverarbeitet werden. Synthetisch bedeutet künstlich zusammengesetzt. Ausgangsprodukt für synthetische Schmierstoffe ist Rohbenzin, das bei der Destillation des Erdöls gewonnen wurde. Das Rohbenzin wird bei hohen Temperaturen und hohem Drücken in Bruchstücke geteilt.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/umformschmierstoffe/kaltfliesspressoele-und-schwerst-umformschmierstoffe/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4057" title="Es gibt sowohl (mineral-) ölbasierende als auch vollsynthetische Produkte (HAKUFORM L)" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kaltfliesspressoele-und-schwerst-umformschmierstoffe.jpg" alt="kaltfliesspressoele-und-schwerst-umformschmierstoffe" width="850" height="566" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kaltfliesspressoele-und-schwerst-umformschmierstoffe.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kaltfliesspressoele-und-schwerst-umformschmierstoffe-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/kaltfliesspressoele-und-schwerst-umformschmierstoffe-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Dieses Verfahren nennt sich &#8222;Cracken&#8220;. Die Bruchstücke werden anschließend untereinander oder mit weiteren Chemikalien zu genau definierten Stoffen, den synthetischen Basisflüssigkeiten, zusammengefügt. Daraus stellt die Chemie unterschiedliche synthetische Schmierstoffe her, welche die für eine bestimmte Anwendung gewünschten Eigenschaften besitzen.</p>
<h2>Chemie der synthetischen Herstellung</h2>
<h3>Rolle der Kohlenstoffatome</h3>
<p style="text-align: justify;">Kohlenstoff steht im Periodensystem der Elemente an sechster Stelle. Daraus kann man erkennen, dass in der Atomhülle sechs Elektronen unterwegs sind. Zwei davon wuseln ganz dicht am Atomkern herum. Die vier anderen sind etwas weiter davon entfernt. Dort hätten acht Elektronen Platz.</p>
<div class="box info  "><div class="box-inner-block"><i class="fa tie-shortcode-boxicon"></i>
			Atome wollen den Platz außen entweder vollständig oder gar nicht besetzt haben. Deshalb bietet das Kohlenstoffatom seine vier äußeren Elektronen anderen Atomen zur gemeinsamen Nutzung an.
			</div></div>
<p style="text-align: justify;">Die Chemiker nennen die gemeinsame Nutzung von Elektronen Bindung, weil sich auf diese Weise Atome zu Molekülen verbinden können. Das Kohlenstoffatom kann vier solcher Bindungen eingehen. Symbolisch wird das durch vier Striche dargestellt, die um das &#8222;C&#8220;, das für das Element Kohlenstoff steht, verteilt sind. Man kann sich jeden Strich als Ärmchen vorstellen, das ein anderes Atom festhalten will.</p>
<h3>Rolle der Wasserstoffatome</h3>
<p style="text-align: justify;">In Kohlenwasserstoffen sind die meisten anderen Atome Wasserstoffteilchen. Sie stehen im Periodensystem der Elemente auf Platz 1 und verfügen dementsprechend über ein Ärmchen für eine Bindung. Das Rohbenzin besteht größtenteils aus Molekülen, in denen fünf bis zwölf Kohlenstoffatome miteinander verbunden sind.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/branchen/dosenfertigung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4059" title="Vollsynthetischer Kühlschmierstoff für die Fertigung von Weißblechgetränkedosen" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/dosenfertigung.jpg" alt="dosenfertigung synthetische-schmierstoffe-als-nachhaltige-alternative" width="850" height="566" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/dosenfertigung.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/dosenfertigung-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/dosenfertigung-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Die Kohlenstoffatome können als unverzweigte oder verzweigte Kette angeordnet sein (Paraffine) oder einen Ring bilden (Naphthene). An den restlichen Ärmchen der Kohlenstoffatome befindet sich der Wasserstoff. Sind alle Ärmchen besetzt, nennt man die Kohlenwasserstoffe gesättigt.</p>
<h3>Ungesättigte Kohlenwasserstoffe</h3>
<p style="text-align: justify;">Steht zu wenig Wasserstoff zur Verfügung, gehen einige Kohlenstoffatome eine Doppel- oder Dreifachbindung ein. Diese Kohlenwasserstoffe sind ungesättigt. Die Mehrfachbindungen sind reaktionsfreudig. An diesen Stellen lagern sich leicht andere Atome an. Das wird bei der Herstellung von synthetischen Basisflüssigkeiten ausgenutzt. Befinden sich in den gesättigten Kohlenwasserstoffketten des Rohbenzins Kohlenstoffatome, beträgt die Anzahl der Wasserstoffatome 2n+2. Beim Cracken entstehen kleinere Molekülketten. Dort fehlt an vielen Endpunkten ein Wasserstoffatom.</p>
<div class="box success  "><div class="box-inner-block"><i class="fa tie-shortcode-boxicon"></i>
			Dadurch bilden sich Doppelbindungen, an denen weitere chemische Reaktionen stattfinden können. Kohlenwasserstoffe mit einer Doppelbindung heißen Olefine. Sie sind die Ausgangsstoffe für synthetische Basisflüssigkeiten.
			</div></div>
<h2>Synthetische Schmierstoffe in der Oberflächentechnik</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Oberflächentechnik setzt synthetisches Öl hauptsächlich in <a href="https://kluthe.com/produkte/kuehlschmierstoffe/">Kühlschmierstoffen</a> und <a href="https://kluthe.com/produkte/umformschmierstoffe/">Umformschmierstoffen</a> ein. Beide Einsatzgebiete stellen unterschiedliche Anforderungen an die Schmierstoffe. Dazu zählt neben der Funktion in immer stärkerem Maß eine nachhaltige Chemie. Synthetisch erzeugtes Öl punktet hier besser als die herkömmlichen Mineralöle. Kühlschmierstoffe ermöglichen die spanende Bearbeitung von Werkstücken. Da die Werkzeuge zwangsläufig mit dem Material in Kontakt kommen müssen, lässt sich Reibung nur bedingt eingrenzen. Die zu ihrer Überwindung benötigte Energie wandelt sich in Wärme um. Deshalb steht hier die Kühlwirkung im Vordergrund.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/umformschmierstoffe/...fuer-bleche/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-4055" title="Vollsynthetische Kühlschmierstoffe für höchste Anforderungen" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/umformschmierstoffe-fuer-bleche.jpg" alt="umformschmierstoffe-fuer-bleche" width="850" height="566" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/umformschmierstoffe-fuer-bleche.jpg 800w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/umformschmierstoffe-fuer-bleche-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2021/08/umformschmierstoffe-fuer-bleche-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Umformschmierstoffe verhindern, dass sich Werkstück und Werkzeug direkt berühren. Auf die innere Reibung im Werkstoff, die aus der Verformung resultiert, haben sie keinen Einfluss. Die Wärme, die dadurch frei wird, führt zu hohen Temperaturen, bei denen ein stabiler Schmierfilm gewährleistet bleiben muss. Außerdem muss er hohem Druck standhalten können. Speziell an die jeweiligen Bedingungen angepasste Schmiermittel führen zu längeren Standzeiten der Werkzeuge und zu weniger Emissionen in die Umwelt. Auf diese Weise trägt synthetisches Öl zur Nachhaltigkeit der Oberflächentechnik bei.</p>
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		<item>
		<title>Korrosionsschutz am Auto – Industrielle Verfahren für Karosserie, Unterboden und Hohlräume</title>
		<link>https://kluthe.com/magazin/autobeschichtung-in-der-elektromobilitaet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chemische Werke Kluthe GmbH]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2021 10:15:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Paint Shop]]></category>
		<category><![CDATA[Auto-Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Autobeschichtung in der Elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[Batteriegehäuse]]></category>
		<category><![CDATA[batteriegetriebene Autos]]></category>
		<category><![CDATA[E-Auto]]></category>
		<category><![CDATA[elektrische Isolation]]></category>
		<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
		<category><![CDATA[Karosserie]]></category>
		<category><![CDATA[Korrosionsschutz]]></category>
		<category><![CDATA[Lackierung]]></category>
		<category><![CDATA[Oberflächen für E-Autos]]></category>
		<category><![CDATA[Oberflächenbehandlung]]></category>
		<category><![CDATA[Oberflächenvorbehandlung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>« Industrielle Verfahren für Karosserie, Unterboden und Hohlräume » Korrosionsschutz am Auto ist einer der entscheidenden Faktoren für Fahrzeuglebensdauer und Sicherheit. Vom Rostschutz für den Auto-Unterboden über die Hohlraumversiegelung bis zur dekorativen Lackierung der Karosserie – die Oberflächentechnik bietet ein breites Spektrum an Verfahren, die Fahrzeuge zuverlässig vor Korrosion schützen. Dieser Beitrag gibt einen Überblick &#8230;</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://kluthe.com/magazin/autobeschichtung-in-der-elektromobilitaet/">Korrosionsschutz am Auto – Industrielle Verfahren für Karosserie, Unterboden und Hohlräume</a> erschien zuerst auf <a href="https://kluthe.com/magazin">Kluthe Magazin</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>« Industrielle Verfahren für Karosserie, Unterboden und Hohlräume »</h2>
<p style="text-align: justify;"><strong>Korrosionsschutz am Auto ist einer der entscheidenden Faktoren für Fahrzeuglebensdauer und Sicherheit. Vom Rostschutz für den Auto-Unterboden über die Hohlraumversiegelung bis zur dekorativen Lackierung der Karosserie – die Oberflächentechnik bietet ein breites Spektrum an Verfahren, die Fahrzeuge zuverlässig vor Korrosion schützen. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über die wichtigsten industriellen Beschichtungsverfahren im Automobilbau.</strong></p>
<h2>Warum ist Korrosionsschutz am Auto so wichtig?</h2>
<p style="text-align: justify;">Automobile sind während ihrer gesamten Lebensdauer aggressiven Umwelteinflüssen ausgesetzt. Feuchtigkeit, Streusalz, Steinschlag und Temperaturschwankungen greifen die Fahrzeugstruktur an. Besonders gefährdet sind der Unterboden, die Radläufe, Schweller und alle Hohlräume der Karosserie. Ohne wirksamen Auto-Korrosionsschutz würde die Fahrzeugstruktur innerhalb weniger Jahre durch Rostbildung geschwächt – mit gravierenden Folgen für die Fahrsicherheit und den Wiederverkaufswert.</p>
<p style="text-align: justify;">Die moderne Automobilindustrie setzt daher auf mehrstufige Korrosionsschutzsysteme, die bereits in der Fertigung aufgebracht werden. Diese Systeme kombinieren verschiedene Verfahren der Oberflächentechnik zu einem Gesamtschutz, der Fahrzeuge über viele Jahre zuverlässig vor Rost bewahrt.</p>
<figure id="attachment_3402" aria-describedby="caption-attachment-3402" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3402 size-full" title="Korrosionsschutz ist für jedes Fahrzeug unverzichtbar" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/Junge-Frau-tankt-E-Auto.jpg" alt="Moderne Fahrzeuge erfordern umfassenden Korrosionsschutz" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/Junge-Frau-tankt-E-Auto.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/Junge-Frau-tankt-E-Auto-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/Junge-Frau-tankt-E-Auto-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-3402" class="wp-caption-text">© rh2010 &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Die Grundlage: Kathodische Tauchlackierung (KTL)</h2>
<p style="text-align: justify;">Das Herzstück des industriellen Auto-Korrosionsschutzes ist die kathodische Tauchlackierung, auch als KTL-Beschichtung bekannt. Bei diesem elektrochemischen Verfahren wird die gesamte Karosserie in ein Lackbad getaucht und als Kathode geschaltet. Durch das elektrische Feld wandern die Lackpartikel gleichmäßig auf alle Oberflächen – auch in schwer zugängliche Hohlräume, Falze und Hinterschneidungen.</p>
<p style="text-align: justify;">Die KTL-Beschichtung liefert gleichmäßige Schichtdicken von 15 bis 25 µm und bietet hervorragenden Korrosionsschutz. Sie ist chemikalienbeständig, elektrisch isolierend und bildet eine ideale Grundlage für weitere Lackschichten. In der Automobilindustrie hat sich die kathodische Tauchlackierung als Standard für den Erstschutz der Karosserie etabliert.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/konversionsverfahren/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-3412 size-full" title="Konversionsverfahren in der Oberflächenvorbehandlung" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PT_DECORRDAL_Zinc_car_STOCK_RGB_crop_1280x1280-1.jpg" alt="Autokarosserie wird in Tauchbad behandelt" width="857" height="360" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PT_DECORRDAL_Zinc_car_STOCK_RGB_crop_1280x1280-1.jpg 857w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PT_DECORRDAL_Zinc_car_STOCK_RGB_crop_1280x1280-1-300x126.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PT_DECORRDAL_Zinc_car_STOCK_RGB_crop_1280x1280-1-768x323.jpg 768w" sizes="(max-width: 857px) 100vw, 857px" /></a></p>
<h2>Rostschutz für den Auto-Unterboden</h2>
<p style="text-align: justify;">Der Fahrzeugunterboden ist besonders hohen Belastungen ausgesetzt. Steinschlag, Spritzwasser, Streusalz und mechanischer Abrieb erfordern einen robusten Rostschutz für den Auto-Unterboden, der über die KTL-Grundierung hinausgeht. In der industriellen Fertigung kommen verschiedene Verfahren zum Einsatz.</p>
<p style="text-align: justify;">Zink-Nickel-Beschichtungen haben sich als besonders wirkungsvoller Korrosionsschutz für stark beanspruchte Unterbodenbereiche etabliert. Diese galvanisch aufgebrachten Überzüge zeichnen sich durch hohe Oberflächenhärte und ausgezeichnete thermische Belastbarkeit aus. Sie widerstehen nicht nur korrosiven Medien, sondern auch mechanischen Einwirkungen wie Steinschlag.</p>
<p style="text-align: justify;">Für zusätzlichen Schutz sorgen PVC-basierte Unterbodenschutzmaterialien oder Wachsversiegelungen, die als Deckschicht auf die Grundbeschichtung aufgetragen werden. Diese Materialien dämpfen Geräusche, federn Steinschläge ab und bilden eine zusätzliche Barriere gegen Feuchtigkeit und Salz.</p>
<figure id="attachment_3407" aria-describedby="caption-attachment-3407" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3407 size-full" title="Der Unterboden erfordert besonderen Schutz" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-Batterie-Rendering.jpg" alt="Fahrzeugunterboden mit Batterie" width="850" height="496" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-Batterie-Rendering.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-Batterie-Rendering-300x175.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-Batterie-Rendering-768x448.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-3407" class="wp-caption-text">© Patrick P. Palej &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Hohlraumversiegelung: Schutz von innen</h2>
<p style="text-align: justify;">Rost entsteht häufig an Stellen, die von außen nicht sichtbar sind. Hohlräume in Türen, Schwellern, Längsträgern und der Motorhaube sind besonders anfällig, da sich hier Feuchtigkeit sammeln kann. Die Hohlraumversiegelung ist daher ein unverzichtbarer Bestandteil des Auto-Korrosionsschutzes.</p>
<p style="text-align: justify;">Bei der industriellen Hohlraumkonservierung werden kriechfähige Wachse oder Öle in die Karosseriestrukturen eingebracht. Diese Produkte verdrängen vorhandene Feuchtigkeit, unterwandern Schmutzpartikel und bilden eine dauerhafte Schutzschicht auf allen Innenflächen. Die Behandlung erfolgt über speziell positionierte Sprühlanzen, die auch schwer zugängliche Bereiche erreichen.</p>
<h2>Konversionsschichten: Die Grundlage für dauerhafte Haftung</h2>
<p style="text-align: justify;">Vor der eigentlichen Beschichtung durchlaufen Karosserieteile eine Oberflächenvorbehandlung, bei der Konversionsschichten erzeugt werden. Diese chemisch erzeugten Schichten verbessern die Haftung nachfolgender Beschichtungen und tragen selbst zum Korrosionsschutz bei.</p>
<p style="text-align: justify;">Die Zinkphosphatierung ist das am weitesten verbreitete Konversionsverfahren im Automobilbau. Dabei reagiert die Metalloberfläche mit einer phosphorsäurehaltigen Lösung, wodurch eine kristalline Zinkphosphatschicht entsteht. Diese Schicht bietet einen guten Grundkorrosionsschutz und bildet eine ideale Haftgrundlage für die KTL-Beschichtung.</p>
<p style="text-align: justify;">Für Aluminiumoberflächen und bestimmte Anwendungen kommen chromfreie Konversionsverfahren zum Einsatz, die auf Zirkon- oder Titanverbindungen basieren. Diese REACH-konformen Systeme erfüllen höchste Umweltstandards bei gleichzeitig hervorragenden Korrosionsschutzeigenschaften.</p>
<h2>Duplexverfahren: Doppelter Schutz für maximale Haltbarkeit</h2>
<p style="text-align: justify;">Bei besonders hohen Anforderungen an den Korrosionsschutz am Auto kommen Duplexverfahren zum Einsatz. Diese kombinieren eine metallische Beschichtung – typischerweise eine Verzinkung – mit einer organischen Deckschicht. Der Synergieeffekt beider Schichten führt zu einer Schutzdauer, die das 1,5- bis 2,5-fache der Summe beider Einzelverfahren betragen kann.</p>
<p style="text-align: justify;">Im Automobilbau finden Duplexsysteme vor allem bei Fahrwerksteilen, Verbindungselementen und stark beanspruchten Karosseriebereichen Anwendung. Die Kombination aus galvanischem Korrosionsschutz der Zinkschicht und mechanischem Schutz der Lackierung bietet optimale Langzeitbeständigkeit.</p>
<h2>Pulverbeschichtung für mechanisch beanspruchte Teile</h2>
<p style="text-align: justify;">Fahrzeugteile, die starken mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind, werden häufig mit Pulverlack beschichtet. Bei der Pulverbeschichtung wird ein elektrostatisch aufgeladenes Pulver auf die geerdeten Werkstücke aufgesprüht und anschließend im Ofen eingebrannt.</p>
<p style="text-align: justify;">Die resultierende Beschichtung ist beständig gegen Stöße, Kratzer und Steinschläge sowie gegen die Einwirkung von Chemikalien und UV-Strahlung. Darüber hinaus hält sie hohen Temperaturen stand. Im Automobilbau kommt die Pulverbeschichtung vor allem bei Felgen, Fahrwerksteilen und Anbauteilen zum Einsatz.</p>
<figure id="attachment_3410" aria-describedby="caption-attachment-3410" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3410 size-full" title="Moderne Beschichtungsverfahren schützen alle Fahrzeugkomponenten" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-BAettrie-Render.jpg" alt="Fahrzeugkomponenten mit Korrosionsschutz" width="850" height="567" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-BAettrie-Render.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-BAettrie-Render-300x200.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/E-Auto-BAettrie-Render-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-3410" class="wp-caption-text">© fotomek &#8211; stock.adobe.com</figcaption></figure>
<h2>Besondere Anforderungen bei Elektrofahrzeugen</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Elektromobilität stellt zusätzliche Anforderungen an den Korrosionsschutz am Auto. Der Unterboden von Elektrofahrzeugen beherbergt die schweren Batteriemodule und erfordert daher einen besonders robusten Schutz. Zink-Nickel-Beschichtungen mit ihrer hohen Oberflächenhärte und thermischen Belastbarkeit haben sich hier als ideale Lösung etabliert.</p>
<p style="text-align: justify;">Neben dem klassischen Korrosionsschutz spielen bei Elektrofahrzeugen auch die elektrische Isolation und die Optimierung elektrischer Kontakte eine wichtige Rolle. Stromschienen, Kabelverbindungen und Steckverbinder erhalten galvanische Beschichtungen aus besonders leitfähigen Metallen wie Zinn, Silber oder Gold, um Übergangswiderstände zu minimieren und eine zuverlässige Energieübertragung zu gewährleisten.</p>
<p style="text-align: justify;">Die Batteriegehäuse selbst werden häufig aus Aluminium gefertigt und durch anodische Oxidation (Eloxieren) mit einer Aluminiumoxidschicht versehen. Diese Schicht dient gleichzeitig dem Korrosionsschutz und der elektrischen Isolation.</p>
<h2>Leichtbau und Korrosionsschutz</h2>
<p style="text-align: justify;">Der Trend zum Leichtbau bringt neue Herausforderungen für den Auto-Korrosionsschutz mit sich. Hochfeste Stähle, Aluminium- und Magnesiumlegierungen sowie Mischbauweisen erfordern angepasste Beschichtungsverfahren und Prozesschemikalien.</p>
<p style="text-align: justify;">Besonders bei der Verbindung unterschiedlicher Metalle besteht die Gefahr der Kontaktkorrosion. Hier sind spezielle Isolationsschichten und aufeinander abgestimmte Beschichtungssysteme erforderlich, um elektrochemische Reaktionen zwischen den Werkstoffen zu verhindern.</p>
<p style="text-align: justify;">Die Beschichtung von Aluminiumoberflächen erfordert spezifische Vorbehandlungsverfahren. Die kathodische Tauchlackierung eignet sich hervorragend für Aluminium und ermöglicht durch Laserbehandlung sogar die gezielte Freistellung leitfähiger Kontaktpunkte – eine Funktion, die gerade bei der Elektromobilität von Bedeutung ist.</p>
<p><a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/lack-koagulierung/"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-3405 size-full" title="Lackierprozesse in der Automobilindustrie" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PS_COA_MAGNA_Liberec-0076_RGB_crop_1280x1280-1.jpg" alt="Industrielle Lackierung" width="850" height="405" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PS_COA_MAGNA_Liberec-0076_RGB_crop_1280x1280-1.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PS_COA_MAGNA_Liberec-0076_RGB_crop_1280x1280-1-300x143.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/PS_COA_MAGNA_Liberec-0076_RGB_crop_1280x1280-1-768x366.jpg 768w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></a></p>
<h2>Qualitätssicherung und Prüfverfahren</h2>
<p style="text-align: justify;">Die Wirksamkeit des Korrosionsschutzes wird durch standardisierte Prüfverfahren sichergestellt. Salzsprühtests nach DIN EN ISO 9227 simulieren beschleunigt die korrosiven Bedingungen, denen Fahrzeuge im Straßenverkehr ausgesetzt sind. Dabei werden beschichtete Proben über definierte Zeiträume einer Salznebelatmosphäre ausgesetzt und anschließend auf Korrosionserscheinungen untersucht.</p>
<p style="text-align: justify;">Zusätzlich kommen klimawechseltests zum Einsatz, die den Einfluss von Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen auf die Beschichtung prüfen. Diese Tests sind besonders wichtig, da gerade Kondenswasserbildung in Hohlräumen eine häufige Ursache für verdeckte Korrosion darstellt.</p>
<h2>Zusammenfassung: Mehrstufiger Korrosionsschutz für maximale Fahrzeuglebensdauer</h2>
<p style="text-align: justify;">Der Korrosionsschutz am Auto ist ein komplexes Zusammenspiel verschiedener Verfahren der Oberflächentechnik. Von der Konversionsbehandlung über die kathodische Tauchlackierung bis zum speziellen Rostschutz für den Auto-Unterboden und die Hohlraumversiegelung – jede Schicht erfüllt spezifische Aufgaben im Gesamtsystem.</p>
<p style="text-align: justify;">Als Spezialist für <a href="https://kluthe.com/produkte/oberflaechenvorbehandlung/">Oberflächenvorbehandlung</a> und <a href="https://kluthe.com/produkte/korrosionsschutz/">Korrosionsschutz</a> entwickelt Kluthe innovative Prozesschemikalien, die alle Stufen des automobilen Korrosionsschutzes unterstützen. Von Entfettungsmitteln und Konversionschemikalien bis zu Additiven für die <a href="https://kluthe.com/produkte/metall-und-kunststofflackierung/">Lackierung</a> – unsere Produkte tragen dazu bei, dass Fahrzeuge auch nach vielen Jahren und Tausenden von Kilometern zuverlässig vor Rost geschützt bleiben.</p>
<figure id="attachment_3409" aria-describedby="caption-attachment-3409" style="width: 850px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3409 size-full" title="Umfassender Korrosionsschutz für alle Fahrzeugtypen" src="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/1280px-Lithium-Ionen-Accumulator-1.jpg" alt="Elektrische Komponenten erfordern speziellen Schutz" width="850" height="579" srcset="https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/1280px-Lithium-Ionen-Accumulator-1.jpg 850w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/1280px-Lithium-Ionen-Accumulator-1-300x204.jpg 300w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/1280px-Lithium-Ionen-Accumulator-1-768x523.jpg 768w, https://kluthe.com/magazin/wp-content/uploads/2023/02/1280px-Lithium-Ionen-Accumulator-1-110x75.jpg 110w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /><figcaption id="caption-attachment-3409" class="wp-caption-text">© Claus Ableiter &#8211; wikipedia.de &#8211; https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/</figcaption></figure>
<p>Der Beitrag <a href="https://kluthe.com/magazin/autobeschichtung-in-der-elektromobilitaet/">Korrosionsschutz am Auto – Industrielle Verfahren für Karosserie, Unterboden und Hohlräume</a> erschien zuerst auf <a href="https://kluthe.com/magazin">Kluthe Magazin</a>.</p>
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