{"id":2683,"date":"2020-09-29T09:32:11","date_gmt":"2020-09-29T07:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/?p=2683"},"modified":"2025-06-13T15:20:40","modified_gmt":"2025-06-13T13:20:40","slug":"die-elektrotauchlackierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/die-elektrotauchlackierung\/","title":{"rendered":"Die Elektrotauchlackierung"},"content":{"rendered":"<h2>\u00ab Was hat es mit dem Beschichtungsverfahren auf sich? \u00bb<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Die Elektrotauchlackierung ist ein Verfahren der <\/strong><a href=\"https:\/\/kluthe.com\/produkte\/oberflaechenvorbehandlung\/\"><strong>Oberfl\u00e4chentechnik zur Beschichtung metallischer Bauteile<\/strong><\/a><strong>, das vor allem im Fahrzeugbau weit verbreitet ist. Bei diesem Verfahren sorgt ein elektrisches Feld f\u00fcr die gleichm\u00e4\u00dfige Lackabscheidung auf Teilen mit anspruchsvollen Konturen. In Abh\u00e4ngigkeit von der Ausrichtung des elektrischen Feldes unterscheidet man kathodische und anodische Tauchlackierung. Die auf diese Weise erzeugten Lackschichten haften fest auf den Oberfl\u00e4chen und bieten einen hervorragenden <\/strong><a href=\"https:\/\/kluthe.com\/produkte\/korrosionsschutz\/\"><strong>Korrosionsschutz<\/strong><\/a><strong>.<\/strong><\/p>\n<h2>Voraussetzungen f\u00fcr die Elektrotauchlackierung<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die durch elektrische Anziehungskr\u00e4fte unterst\u00fctzte Tauchlackierung, auch elektrophoretische Abscheidung genannt, erfordert<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>eine Gleichspannungsquelle<\/li>\n<li>leitf\u00e4hige Oberfl\u00e4chen des zu beschichtenden Teils<\/li>\n<li>eine Gegenelektrode<\/li>\n<li>elektrisch geladene Lackpartikel<\/li>\n<li>vollentsalztes Wasser, in dem sich die Partikel frei bewegen k\u00f6nnen<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_2687\" aria-describedby=\"caption-attachment-2687\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2687 size-full\" title=\"Autokarosserien werden h\u00e4ufig per Elektrotauchlackierung beschichtet\" src=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rote-Karosserie.jpg\" alt=\"Autokarosserie, rot\" width=\"800\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rote-Karosserie.jpg 800w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rote-Karosserie-300x87.jpg 300w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/rote-Karosserie-768x223.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2687\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Cla78 &#8211; stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Gleichspannungsquelle bewirkt, dass sich zwischen zwei Elektroden ein elektrisches Feld aufbaut. Das Bauteil, welches beschichtet werden soll, bildet die eine Elektrode. Mit der Gegenelektrode wird ein geschlossener Stromkreis hergestellt, der von der Spannungsquelle durch die Badfl\u00fcssigkeit zur\u00fcck zur Spannungsquelle f\u00fchrt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Beide Elektroden befinden sich in einem Tauchbecken mit Wasser, in dem die Lackbestandteile \u2013 Bindemittel und Pigmente \u2013 fein verteilt sind. Bei diesem Gemisch handelt es sich um eine kolloide L\u00f6sung. Das hei\u00dft, die Partikelgr\u00f6\u00dfen liegen im Nanometerbereich. Um sich entlang der Feldlinien in Richtung des Lackiergutes bewegen und dort abscheiden zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen die Partikel elektrisch entgegengesetzt zum Lackiergut geladen sein. F\u00fcr den Prozess ist vollentsalztes Wasser erforderlich. Fremde Ionen w\u00fcrden ebenfalls auf die Werkst\u00fcckoberfl\u00e4che gelangen und den Schichtaufbau st\u00f6ren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W\u00e4hrend der Elektrotauchlackierung entstehen zwangsl\u00e4ufig Ionen mit einer zu den Lackpartikeln entgegengesetzten elektrischen Ladung. Diese wandern zur Gegenelektrode und werden dort \u00fcber einen separaten Kreislauf aus dem Becken ausgeschleust.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rHE83hgJGEY\" width=\"1116\" height=\"628\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Kathodische oder anodische Tauchlackierung<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Praktisch sind in der Oberfl\u00e4chentechnik zwei Varianten der Elektrotauchlackierung m\u00f6glich: die anodische und die kathodische. Wird das Lackiergut als Anode geschaltet, stellt es also den Pluspol dar, handelt es sich um anodisches Tauchlackieren. Diese Schaltung hat den Nachteil, dass sich das zu beschichtende Bauelement teilweise aufl\u00f6sen kann. Vergleichbar ist dieser Vorgang mit dem Prozess an einer Opferanode im Korrosionsschutz. Um die Korrosionsgefahr auszuschlie\u00dfen, findet heute in der Oberfl\u00e4chentechnik vorwiegend kathodisches Tauchlackieren Anwendung, bei dem das Lackiergut der Minuspol ist.<\/p>\n<h2>Ablauf der Elektrotauchlackierung<\/h2>\n<h3>Vorbehandlung und Sp\u00fclen<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">In der Oberfl\u00e4chentechnik geht der Lackierung meistens eine Vorbehandlung voraus. Die Bauelemente werden gereinigt und in der Regel mit einer Konversionsschicht versehen, die zus\u00e4tzlich vor Korrosion sch\u00fctzt und eine gute Haftgrundlage f\u00fcr die Lackschicht bildet. \u00dcbliche Verfahren der Oberfl\u00e4chenvorbehandlung sind zum Beispiel <a href=\"https:\/\/kluthe.com\/produkte\/oberflaechenvorbehandlung\/reinigungs-und-beizprodukte\/\">Beizen<\/a> oder <a href=\"https:\/\/kluthe.com\/produkte\/oberflaechenvorbehandlung\/konversionsverfahren\/\">Phosphatieren<\/a>. Alle Chemikalien, die bei der Vorbehandlung benutzt werden, m\u00fcssen sorgf\u00e4ltig von den Oberfl\u00e4chen entfernt werden. Das gr\u00fcndliche Sp\u00fclen mit vollentsalztem Wasser verhindert, dass fremde Ionen in das Elektrotauchbad eingeschleppt werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/kluthe.com\/produkte\/oberflaechenvorbehandlung\/konversionsverfahren\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2695 size-full\" title=\"Die Oberfl\u00e4chenvorbehandlung von Metallwerkst\u00fccken besteht aus mehreren Schritten\" src=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PT_car_cleaning-degreasing_GettyImages-152885717_RGB_crop_1280x1280-1.jpg\" alt=\"Oberfl\u00e4chenbehandlung einer Autokarosserie\" width=\"859\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PT_car_cleaning-degreasing_GettyImages-152885717_RGB_crop_1280x1280-1.jpg 859w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PT_car_cleaning-degreasing_GettyImages-152885717_RGB_crop_1280x1280-1-300x126.jpg 300w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PT_car_cleaning-degreasing_GettyImages-152885717_RGB_crop_1280x1280-1-768x322.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 859px) 100vw, 859px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Lackabscheidung<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">W\u00e4hrend das Bauteil das Tauchbecken durchl\u00e4uft, wandern die geladenen Lackpartikel entlang der Feldlinien zur Werkstoffoberfl\u00e4che. In der Umgebung der Oberfl\u00e4chen befinden sich Ionen, die die elektrische Ladung der Lackpartikel aufnehmen. Bei der kathodischen Elektrotauchlackierung sind das Hydroxidionen, die durch die elektrolytische Zersetzung des Wassers entstehen. Entsprechend \u00fcbernehmen bei der anodischen Variante Hydroniumionen diese Aufgabe. Es entsteht eine elektrisch neutrale, wasserunl\u00f6sliche Lackschicht. Bei der Schichtbildung wird eine erhebliche Menge W\u00e4rme freigesetzt.<\/p>\n<h3>Schichtdickenbegrenzung und Umgriffsverm\u00f6gen<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die elektrisch neutrale Lackschicht wirkt sich zunehmend isolierend aus. Die Feldlinien verschieben sich in der Folge zu den noch nicht beschichteten Oberfl\u00e4chenbereichen. Daraus resultiert, dass die Schichtdicke auf Werte von wenigen \u00b5m begrenzt bleibt und dass auch die W\u00e4nde von Hohlr\u00e4umen mit einer Lackierung versehen werden. Die F\u00e4higkeit, das Innere von Bauteilen zu beschichten, wird als Umgriffsverm\u00f6gen bezeichnet. Ist die gesamte Oberfl\u00e4che des Bauteils mit der Lackschicht \u00fcberzogen, kommt das elektrische Feld zum Erliegen und die Schichtbildung h\u00f6rt auf.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Sp\u00fclen<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ist die Elektrotauchlackierung beendet, wird das Bauteil aus dem Bad gehoben und zu einer Sp\u00fclstation gef\u00fchrt. Dort werden anhaftende l\u00f6sliche Prozesschemikalien von der Oberfl\u00e4che entfernt.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Aush\u00e4rten<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die endg\u00fcltige Festigkeit der Lackierung stellt sich bei Temperaturen von 180 bis 190 \u00b0C in einem nachgeschalteten Ofen ein. Bei der Aush\u00e4rtung verbinden sich die Lackmolek\u00fcle zu langen Ketten, die eine vernetzte r\u00e4umliche Struktur bilden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2699\" aria-describedby=\"caption-attachment-2699\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2699 size-full\" title=\"Das Aush\u00e4rten ist eine weitere Phase im Herstellungsprozess von Metallbauteilen\" src=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Auto-KArosserie.jpg\" alt=\"Mehrere Autokarosserien in einer Produktionsanlage\" width=\"850\" height=\"567\" srcset=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Auto-KArosserie.jpg 850w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Auto-KArosserie-300x200.jpg 300w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Auto-KArosserie-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2699\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 vadimalekcandr &#8211; stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Technische Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Elektrotauchlackierung<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Energiequelle f\u00fcr die Elektrotauchlackierung ist Wechselspannung, die durch einen Gleichrichter in Gleichspannung umgewandelt wird. \u00dcblich sind elektrische Spannungen von 200 bis 300 Volt. An die Pole des Gleichrichters werden das Werkst\u00fcck und die Gegenelektrode angeschlossen. Die Gegenelektrode befindet sich im Tauchbecken, durch welches das Werkst\u00fcck hindurchgezogen wird. Diese Aufgabe \u00fcbernimmt in der Regel eine Krananlage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Gr\u00f6\u00dfe der Tauchbecken ist an die Abmessungen der Werkst\u00fccke angepasst und reicht bis zu einem Fassungsverm\u00f6gen von 400 m\u00b3 f\u00fcr die Lackierung von Fahrzeugkarosserien. Die Fl\u00fcssigkeit im Tauchbecken wird durch Pumpen laufend umgew\u00e4lzt. Die st\u00e4ndige Bewegung h\u00e4lt die Partikel in der Schwebe und verhindert ihr Absetzen. Im Umw\u00e4lzkreislauf sind Aggregate f\u00fcr die Nachdosierung von Lackpartikeln, das Ausschleusen von Abf\u00e4llen und die K\u00fchlung integriert. Dadurch werden gleichbleibende Konzentrationen und die optimale Temperatur im Tauchbecken sichergestellt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Schwankungen der Prozessparameter werden durch Messf\u00fchler erkannt und an Stellglieder weitergegeben, die die Werte wieder in den zul\u00e4ssigen Bereich bringen. Durch die \u00dcberwachung und Steuerung der peripheren technischen Ausr\u00fcstung lassen sich Badstandzeiten von mehreren Jahren realisieren.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2697\" aria-describedby=\"caption-attachment-2697\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2697 size-full\" title=\"Die Elektrotauchlackierung ist ein aufwendiger Prozess\" src=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Metall-Korrosionsschutz.jpg\" alt=\"Gro\u00dfe Anlage einer Elektrotauchlackierung\" width=\"850\" height=\"574\" srcset=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Metall-Korrosionsschutz.jpg 850w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Metall-Korrosionsschutz-300x203.jpg 300w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Metall-Korrosionsschutz-768x519.jpg 768w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Metall-Korrosionsschutz-110x75.jpg 110w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2697\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Josef &#8211; stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Vorteile der Elektrotauchlackierung<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der gro\u00dfe Aufwand f\u00fcr die anspruchsvolle technische Ausr\u00fcstung bei der Beschichtung mit Elektrotauchlacken wird durch eine Reihe von Vorteilen ausgeglichen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Die gleichm\u00e4\u00dfige Beschichtung komplexer Maschinen- und Fahrzeugteile, die auch Kanten und Hohlr\u00e4ume umfasst, stellt einen dauerhaften Schutz vor Korrosion, Verschlei\u00df und Steinschlag dar.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Elektrotauchlacke erm\u00f6glichen eine widerstandsf\u00e4hige Grundierung von Metallteilen, die sich beliebig \u00fcberlackieren l\u00e4sst. Es sind dar\u00fcber hinaus auch Lacksysteme verf\u00fcgbar, die fertig lackierte Bauelemente liefern.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Multi-Metall-Lacke lassen die Lackierung von unterschiedlichen Werkstoffen ohne Badwechsel zu. Das ist besonders bei Maschinenteilen wichtig, die aus Komponenten mit verschiedenen Metallen zusammengesetzt sind.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Bei der Elektrotauchlackierung ergibt sich im Vergleich zu anderen Verfahren der Oberfl\u00e4chentechnik eine deutliche Materialeinsparung, da keine Verluste durch Overspray entstehen.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Moderne Elektrotauchlacke sind umweltschonend und auf geringen Energieverbrauch optimiert.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2704 size-full\" title=\"Moderne Verfahren der Oberfl\u00e4chenbehandlung beachten Umweltaspekte\" src=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Label_960x720_800x800-1.jpg\" alt=\"Symbolbild &quot;Nachhaltigkeit f\u00fcr Menschen und Umwelt&quot; von www.kluthe.de\" width=\"606\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Label_960x720_800x800-1.jpg 606w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Label_960x720_800x800-1-300x206.jpg 300w, https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Label_960x720_800x800-1-110x75.jpg 110w\" sizes=\"(max-width: 606px) 100vw, 606px\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Einsatzfelder f\u00fcr Elektrotauchlacke<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Elektrotauchlackierung hat sich in der Oberfl\u00e4chentechnik f\u00fcr die Beschichtung von Bauteilen etabliert, die im Betrieb hohen Beanspruchungen durch die Witterung und starke mechanische Belastungen ausgesetzt sind. Dazu geh\u00f6ren unter anderem Karosserien von Personenkraftwagen, F\u00fchrerh\u00e4user und Ladefl\u00e4chen von Nutzfahrzeugen sowie Bau- und Landmaschinen. Zunehmend erhalten auch Geh\u00e4use von Werkzeugmaschinen und Bauteile von Krananlagen einen zuverl\u00e4ssigen Korrosionsschutz durch Elektrotauchlacke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab Was hat es mit dem Beschichtungsverfahren auf sich? \u00bb Die Elektrotauchlackierung ist ein Verfahren der Oberfl\u00e4chentechnik zur Beschichtung metallischer Bauteile, das vor allem im Fahrzeugbau weit verbreitet ist. Bei diesem Verfahren sorgt ein elektrisches Feld f\u00fcr die gleichm\u00e4\u00dfige Lackabscheidung auf Teilen mit anspruchsvollen Konturen. 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