L\u00e4uft alles wie geschmiert?<\/h2>\n
Das \u00e4lteste Mittel, die Folgen des Verschlei\u00dfes zu reduzieren, ist die Schmierung. Sie wird \u00fcberall eingesetzt, wo sich bewegliche Maschinenteile ber\u00fchren m\u00fcssen, um Kr\u00e4fte zu \u00fcbertragen, Bewegungen weiterzuleiten oder Teile auf einer festgelegten Bahn zu f\u00fchren. Das betrifft haupts\u00e4chlich Ketten und Zahnr\u00e4der f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung sowie Lager von Wellen und Pleuelstangen. An den Ber\u00fchrungsstellen h\u00e4lt ein Schmiermittelfilm die Oberfl\u00e4chen auf Abstand. Als Schmiermittel kommen Fette und \u00d6le zum Einsatz.<\/p>\n
Schmierfett<\/h2>\n
Der past\u00f6se Zustand von Fetten sorgt f\u00fcr eine gute, andauernde Haftung an den Maschinenteilen. Schmierfette werden h\u00e4ufig zur Reduzierung von Verschlei\u00df an Bauteilen, die unter rauen Umgebungsbedingungen arbeiten, eingesetzt. Das sind zum Beispiel Ketten f\u00fcr den Antrieb von Arbeitsger\u00e4ten an Landmaschinen, W\u00e4lzlager von Fahrzeugen und Antriebe von Werkzeugen an Baumaschinen.<\/p>\n Bei Maschinenteilen, die durch Geh\u00e4use vor Umgebungseinfl\u00fcssen gesch\u00fctzt und von au\u00dfen schwer zug\u00e4nglich sind, \u00fcbernehmen \u00d6ler die Aufgabe, den Verschlei\u00df zu reduzieren. \u00d6ler verf\u00fcgen \u00fcber einen Vorratsbeh\u00e4lter f\u00fcr den Schmierstoff und eine Leitung, \u00fcber die Sie das \u00d6l dosiert an die Oberfl\u00e4chen abgeben. Bei der Wartung und Instandhaltung der Maschinen wird das verbrauchte \u00d6l regelm\u00e4\u00dfig erg\u00e4nzt.<\/p>\n Getriebe, die in einer fl\u00fcssigkeitsdichten Wanne untergebracht sind, werden durch \u00d6lb\u00e4der vor Maschinenverschlei\u00df gesch\u00fctzt. F\u00fcr die Schmierung von Ketten oder Zahnr\u00e4dern werden in manchen F\u00e4llen offene \u00d6lwannen eingesetzt. Die Bauteile tauchen im Verlauf ihrer Bewegung in das \u00d6lbad ganz oder teilweise ein und nehmen das anhaftende \u00d6l mit. Das \u00d6l kann au\u00dferdem weitere Aufgaben, wie zum Beispiel den Korrosionsschutz<\/a> oder die K\u00fchlung als K\u00fchlschmierstoff<\/a> \u00fcbernehmen.<\/p>\n Eine seltene angewendete Methode, Verschlei\u00df zu reduzieren, ist die manuelle Schmierung im Rahmen der Instandhaltung. \u00dcber Schmiernippel Fettpressen oder mit \u00d6lkannen versorgen Arbeitskr\u00e4fte in kurzen zeitlichen Abst\u00e4nden die Maschinen mit dem ben\u00f6tigten Schmierstoff.<\/p>\n F\u00fcr die Auswahl der Schmierstoffe sind die vorhandenen Werkstoffe und die Betriebsbedingungen entscheidend. Die Materialien der beteiligten Oberfl\u00e4chen, eventuell vorhandene Beschichtungen und Schmierstoff m\u00fcssen exakt aufeinander und auf Geschwindigkeit, Temperatur und Druck abgestimmt werden. Daraus resultiert die Vielfalt verf\u00fcgbarer Schmiermittel. F\u00fcr nahezu jeden konkreten Anwendungsfall wird ein spezieller Stoff angeboten. Kluthe<\/a> ist einer der Hersteller von Schmierstoffen, die im firmeneigenen Labor optimale L\u00f6sungen f\u00fcr praktische Anwendungen entwickeln und die Kunden umfassend bei der Schmierstoffauswahl unterst\u00fctzen.<\/p>\n![\"schmierfett\"](\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/schmierfett.jpg\" "\\"Schmierfette")
Schmier\u00f6l<\/h2>\n
Schmierung durch \u00d6lb\u00e4der<\/h2>\n
![\"verschleiss-reduzieren-kuehlschmierstoffe\"](\"https:\/\/kluthe.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/verschleiss-reduzieren-kuehlschmierstoffe.jpg\" "\\"K\u00fchlschmierstoffe")
<\/a><\/p>\nManuelle Schmierung<\/h2>\n
Auswahl der Schmierstoffe<\/h2>\n